A.乳制品行業(yè)增長(zhǎng)緩慢，公司市場(chǎng)占有率高，應(yīng)采用SO戰(zhàn)略

　　B.房地產(chǎn)行業(yè)不景氣，公司市場(chǎng)占有率低，應(yīng)采用WT戰(zhàn)略

　　C.新能源行業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景，公司在該行業(yè)不具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，應(yīng)采用WO戰(zhàn)略

　　D.煤化工行業(yè)近年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭明顯回落，公司在該行業(yè)中具備一定優(yōu)勢(shì)，應(yīng)采用ST戰(zhàn)略

　　『正確答案』BCD

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　　『答案解析』選項(xiàng)A應(yīng)該是ST戰(zhàn)略。乳制品行業(yè)增長(zhǎng)緩慢，說(shuō)明外界存在增長(zhǎng)緩慢的威脅，公司市場(chǎng)占有率高說(shuō)明企業(yè)自身在市場(chǎng)占有率上是有優(yōu)勢(shì)的。所以正確答案是選項(xiàng)BCD。

　　【簡(jiǎn)答題】

　　2003年，“電池大王”環(huán)亞公司收購(gòu)了一家汽車制造公司，成立了環(huán)亞汽車公司。環(huán)亞汽車公司將其電池生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)與汽車制造技術(shù)相結(jié)合，迅速成為國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。

　　新能源汽車生產(chǎn)的關(guān)鍵在于掌握三大核心零部件電機(jī)、電控與電池的生產(chǎn)制造技術(shù)以及具有完備的整車組裝能力。環(huán)亞汽車公司下大力氣增強(qiáng)企業(yè)這些關(guān)鍵性活動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　環(huán)亞汽車公司在包括電機(jī)、電控與電池生產(chǎn)領(lǐng)域投入的研發(fā)費(fèi)用占銷售收入比重達(dá)4.13%，遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)同類汽車生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)投入占比，與國(guó)際知名汽車品牌企業(yè)相當(dāng)。環(huán)亞汽車公司自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池(鋰電池的一種)及管理系統(tǒng)安全性能好、使用壽命長(zhǎng);環(huán)亞汽車公司的鋰電池專利數(shù)量名列國(guó)內(nèi)第一。環(huán)亞汽車公司自主研發(fā)的永磁同步電機(jī)功率大、扭矩大，足夠滿足雙模電動(dòng)汽車(擁有燃油驅(qū)動(dòng)與電能驅(qū)動(dòng)兩種動(dòng)力系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)力可以由電動(dòng)機(jī)單獨(dú)供給，也可以由發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)耦合供給，與混合動(dòng)力汽車并無(wú)差別)與純電動(dòng)車的動(dòng)力需求。

　　環(huán)亞汽車公司自主研發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)匹配技術(shù)能夠保證動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及整車系統(tǒng)的匹配，保證整車運(yùn)行效率。此外，2008年環(huán)亞汽車公司以近2億元的價(jià)格收購(gòu)了半導(dǎo)體制造企業(yè)中達(dá)公司，此次收購(gòu)使環(huán)亞汽車公司擁有了電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力。2011年環(huán)亞汽車公司與國(guó)際知名老牌汽車制造企業(yè)D公司成立合資企業(yè)，借助D公司掌握的汽車結(jié)構(gòu)以及安全領(lǐng)域的專有技術(shù)，增強(qiáng)公司在汽車整車組裝方面的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力。

　　為了進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車生產(chǎn)制造規(guī)模，環(huán)亞汽車公司又將在新能源轎車制造的優(yōu)勢(shì)延展至新能源客車制造。2009年環(huán)亞汽車公司以6000萬(wàn)元的價(jià)格收購(gòu)國(guó)內(nèi)美澤客車公司，獲得客車生產(chǎn)許可證;2014年環(huán)亞汽車公司又與國(guó)內(nèi)廣貿(mào)汽車集團(tuán)分別按51%和49%的持股比例合資設(shè)立新能源客車公司，注冊(cè)資本3億元人民幣。

　　近年來(lái)，環(huán)亞汽車公司開啟了向產(chǎn)業(yè)上下游延展的戰(zhàn)略新舉措。2015年環(huán)亞汽車公司收購(gòu)專門從事鹽湖資源綜合利用產(chǎn)品的開發(fā)、加工與銷售的東州公司，這一收購(gòu)整合了環(huán)亞汽車公司汽車零部件的生產(chǎn)。2016年環(huán)亞汽車公司以49%的持股比例，與青山鹽湖工業(yè)公司及深域投資公司共同建立合資企業(yè)，注冊(cè)資本5億元人民幣。此次合作實(shí)現(xiàn)了環(huán)亞汽車公司的動(dòng)力鋰電池優(yōu)勢(shì)與鹽湖鋰資源優(yōu)勢(shì)相結(jié)合。2015年環(huán)亞汽車公司與廣安銀行分別以80%和20%的持股比例合資成立環(huán)亞汽車金融公司，注冊(cè)資本5億元人民幣。這是環(huán)亞汽車公司向汽車服務(wù)市場(chǎng)延伸的一個(gè)重大事件。

　　到目前為止，環(huán)亞汽車公司是全球少有的同時(shí)掌握新能源電池、電機(jī)、電控及充電配套、整車制造等核心技術(shù)以及擁有成熟市場(chǎng)推廣經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)之一。環(huán)亞新能源汽車的足跡已遍布全球六大洲50個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　要求：

　　(1)簡(jiǎn)要分析環(huán)亞汽車公司在分析自身的資源和能力，從而構(gòu)筑其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的過(guò)程中，是如何體現(xiàn)價(jià)值鏈分析方法的。

　　(2)簡(jiǎn)要分析環(huán)亞汽車公司實(shí)施發(fā)展戰(zhàn)略所采用的主要途徑。

　　『答案』

　　(1)1)確認(rèn)那些支持企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵性活動(dòng)。雖然價(jià)值鏈的每項(xiàng)活動(dòng)，包括基本活動(dòng)和支持活動(dòng)，都是企業(yè)成功所必經(jīng)的環(huán)節(jié)，但是，這些活動(dòng)對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的影響是不同的。在關(guān)鍵活動(dòng)的基礎(chǔ)上建立和強(qiáng)化這種優(yōu)勢(shì)很可能使企業(yè)獲得成功。“新能源汽車生產(chǎn)的關(guān)鍵在于掌握三大核心零部件電機(jī)、電控與電池的生產(chǎn)制造技術(shù)以及具有完備的整車組裝能力。環(huán)亞汽車公司下大力氣增強(qiáng)企業(yè)這些關(guān)鍵性活動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，……”。

　　2)明確價(jià)值鏈內(nèi)各種活動(dòng)之間的聯(lián)系。價(jià)值鏈中基本活動(dòng)之間、基本活動(dòng)與支持活動(dòng)之間以及支持活動(dòng)之間存在各種聯(lián)系，選擇或構(gòu)筑最佳的聯(lián)系方式對(duì)于提高價(jià)值創(chuàng)造和戰(zhàn)略能力是十分重要的。“環(huán)亞汽車公司在包括電機(jī)、電控與電池生產(chǎn)領(lǐng)域投入的研發(fā)費(fèi)用占銷售收入比重達(dá)4.13%，遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)同類汽車生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)投入占比，與國(guó)際知名汽車品牌企業(yè)相當(dāng)”;“2008年環(huán)亞汽車公司以近2億元的價(jià)格收購(gòu)了半導(dǎo)體制造企業(yè)中達(dá)公司，此次收購(gòu)使環(huán)亞汽車公司擁有了電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力。2011年環(huán)亞汽車公司與國(guó)際知名老牌汽車制造企業(yè)D公司成立合資企業(yè)，借助D公司掌握的汽車結(jié)構(gòu)以及安全領(lǐng)域的專有技術(shù)，增強(qiáng)公司在汽車整車組裝方面的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力”;“2009年環(huán)亞汽車公司收購(gòu)國(guó)內(nèi)美澤客車公司，獲得客車生產(chǎn)許可證;2014年環(huán)亞汽車公司又與國(guó)內(nèi)廣貿(mào)汽車集團(tuán)分別按51%和49%的持股比例合資設(shè)立新能源客車公司”，都是環(huán)亞汽車公司選擇或構(gòu)筑了公司價(jià)值鏈內(nèi)各種活動(dòng)最佳的聯(lián)系方式，以提高公司價(jià)值創(chuàng)造和戰(zhàn)略能力。

　　3)明確價(jià)值系統(tǒng)內(nèi)各項(xiàng)價(jià)值活動(dòng)之間的聯(lián)系。價(jià)值活動(dòng)的聯(lián)系不僅存在于企業(yè)價(jià)值鏈內(nèi)部，而且存在于企業(yè)與企業(yè)的價(jià)值鏈之間。價(jià)值系統(tǒng)內(nèi)包括供應(yīng)商、分銷商和客戶在內(nèi)的各項(xiàng)價(jià)值活動(dòng)之間的許多聯(lián)系。“近年來(lái)，環(huán)亞汽車公司開啟了向產(chǎn)業(yè)上下游延展的戰(zhàn)略新舉措”;“2015年環(huán)亞汽車公司收購(gòu)專門從事鹽湖資源綜合利用產(chǎn)品的開發(fā)、加工與銷售的東州公司，這一收購(gòu)整合了環(huán)亞汽車公司汽車零部件的生產(chǎn)”;“2016年環(huán)亞汽車公司以49%的持股比例，與青山鹽湖工業(yè)公司及深域投資公司共同建立合資企業(yè)，……實(shí)現(xiàn)了環(huán)亞汽車公司的動(dòng)力鋰電池優(yōu)勢(shì)與鹽湖鋰資源優(yōu)勢(shì)相結(jié)合”;“2015年環(huán)亞汽車公司與廣安銀行……合資成立環(huán)亞汽車金融公司，……向汽車服務(wù)市場(chǎng)延伸”，都是環(huán)亞汽車公司選擇和構(gòu)筑了價(jià)值系統(tǒng)中企業(yè)與企業(yè)的價(jià)值鏈之間最佳的聯(lián)系方式。

　　(2)發(fā)展戰(zhàn)略一般可以采用三種途徑，即外部發(fā)展(并購(gòu))、內(nèi)部發(fā)展(新建)與戰(zhàn)略聯(lián)盟。環(huán)亞汽車公司實(shí)施發(fā)展戰(zhàn)略所采用的三種途徑具體表現(xiàn)為：

　　1)內(nèi)部發(fā)展(新建)。“環(huán)亞汽車公司在包括電機(jī)、電控與電池生產(chǎn)領(lǐng)域投入的研發(fā)費(fèi)用占銷售收入比重達(dá)4.13%”;“環(huán)亞汽車公司自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池(鋰電池的一種)及管理系統(tǒng)安全性能好、使用壽命長(zhǎng)”;“環(huán)亞汽車公司自主研發(fā)的永磁同步電機(jī)功率大、扭矩大，足夠滿足雙模電動(dòng)汽車與純電動(dòng)車的動(dòng)力需求”;“環(huán)亞汽車公司自主研發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)匹配技術(shù)能夠保證動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及整車系統(tǒng)的匹配，保證整車運(yùn)行效率”。

　　2)外部發(fā)展(并購(gòu))。“2003年，環(huán)亞公司收購(gòu)了一家汽車制造公司，成立了環(huán)亞汽車公司”;“2008年環(huán)亞汽車公司以近2億元的價(jià)格收購(gòu)了半導(dǎo)體制造企業(yè)中達(dá)公司”;“2009年環(huán)亞汽車公司收購(gòu)國(guó)內(nèi)美澤客車公司，獲得客車生產(chǎn)許可證”;“2015年環(huán)亞汽車公司收購(gòu)專門從事鹽湖資源綜合利用產(chǎn)品的開發(fā)、加工與銷售的東州公司”。

　　3)戰(zhàn)略聯(lián)盟。“2011年環(huán)亞汽車公司與國(guó)際知名老牌汽車制造企業(yè)D公司成立合資企業(yè)”;“2014年環(huán)亞汽車公司又與國(guó)內(nèi)廣貿(mào)汽車集團(tuán)分別按51%和49%的持股比例合資設(shè)立新能源客車公司”;“2016年環(huán)亞汽車公司以49%的持股比例，與青山鹽湖工業(yè)公司及深域投資公司共同建立合資企業(yè)”;“2015年環(huán)亞汽車公司與廣安銀行分別以80%和20%的持股比例合資成立環(huán)亞汽車金融公司”。

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