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鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量管理
一、鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的分類與定性
(一)鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量問題的分類
1.不良反映
2.一般問題
3.嚴(yán)重問題
4.重大問題
(二)鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量問題的性質(zhì)
二、對(duì)鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量問題的處理
2019年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試學(xué)習(xí)群
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(一)處罰的原則:實(shí)事求是、懲前毖后、治病救人
(二)處罰的種類:通報(bào)批評(píng)、罰款、行政處分
(三)其他問題
三、鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量考核指標(biāo)
(一)客運(yùn)站服務(wù)考核指標(biāo)
(二)旅客列車服務(wù)考核指標(biāo)
課后練習(xí)題:
單項(xiàng)選擇題:
1.( )是企業(yè)的靈魂
A.理念系統(tǒng)
B.行為系統(tǒng)
C.視覺系統(tǒng)
D.聽覺識(shí)別系統(tǒng)
答案:A
2.運(yùn)輸業(yè)屬于( )
A第一產(chǎn)業(yè)
B第二產(chǎn)業(yè)
C第三產(chǎn)業(yè)流通部門
D第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)部門
答案:C
多項(xiàng)選擇題:
1.在市場競爭日益激烈的情況下,鐵路、民航紛紛推行代理制,增加銷售網(wǎng)點(diǎn),其中的重要原因是( )
A.增加運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值
B.減少顧客的體力成本
C.減少顧客的精神成本
D.減少顧客的貨幣成本
E.減少顧客的時(shí)間成本
答案:BC
2.服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量通常決定于以下的哪些要素( )
A.可靠性
B.迅速反應(yīng)性
C.可信性
D.物質(zhì)性
E.有形性
答案:ABCE
3.運(yùn)輸產(chǎn)品的“有形部分”是指( )
A旅客位移
B各種設(shè)施、設(shè)備
C工作人員的服裝
D工作人員的儀表
E貨物位移
答案:BCD
4.按展示的要素構(gòu)成情況,可將運(yùn)輸服務(wù)的有形展示劃分為( )
A物質(zhì)環(huán)境
B信息溝通
C運(yùn)價(jià)表、時(shí)刻表
D運(yùn)輸時(shí)間
E運(yùn)輸速度
答案:ABC
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