2021中級經(jīng)濟師《運輸經(jīng)濟》模擬測試題(8),更多關(guān)于中級經(jīng)濟師考試模擬試題，請關(guān)注新東方職上網(wǎng)或微信搜索“職上中級經(jīng)濟師”。

　　[例題單選]公路貨物運輸運費的計算公式錯誤的是( ) 。

　　A.整批貨物運費:=噸次費X計費重量+整批貨物運價X計費重量X計費里程+貨物運輸其他費用

　　B.零擔(dān)貨物運費=計費重量X計費里程X零擔(dān)貨物運價+貨物運輸其他費用

　　C.重(空)集裝箱運費=重(空) 箱運價X計費箱數(shù)X計費里程+貨物運輸其他費用

　　D.包車運費=包車運價X包用車輛噸位X計費時間+貨物運輸其他費用

　　[答案]C

　　[本題考查知識]公路運輸運費計算

　　[解析](1)整批貨物運費=噸次費X計費重量+整批貨物運價X計費重量X計費里程+貨物運輸其他費用

　　(2)零擔(dān)貨物運費=計費重量X計費里程X零擔(dān)貨物運價+貨物運輸其他費用

　　(3)重(空)集裝箱運費=重(空)箱運價X計費箱數(shù)X計費里程+箱次費X計費箱數(shù)+貨物運輸其他費用

　　(4)包車運費=包車運價x包用車輛噸位x計費時間+貨物運輸其他費用

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　　[例題.單選]下列附加費種類中，屬于水路運輸中整箱貨附加費的是()。

　　A.超大件附加費

　　B.拼箱附加費

　　C.裝貨港附加費

　　D.燃油附加費

　　[答案] D

　　[本題考查知識]集裝箱班輪運價

　　[解析]整箱貨的附加費類型包括轉(zhuǎn)船附加費、選卸港附加費、變更目的港附加費、港擁擠附加費、燃油附加費、貨幣貶值附加費、運河附加費、旺季附加費等。

　　[例題.單選]每一集裝箱只分箱型而不細(xì)分箱內(nèi)貨物類別(指普通貨物)，不計貨量(在重量限額之內(nèi))，統(tǒng)一收取包箱基:本運價稱為( )。

　　A. FAK包箱費率

　　B. FCS包箱費率

　　C. FCB包箱費率

　　D.包箱費率

　　[答案] A

　　[本題考查知識]集裝箱班輪運價

　　[例題-單選]從R港運原油到M港，往返航次運距為28888海里，往返航次港口費用為2000美元，燃油價格為400美元/噸，載貨噸數(shù)為75000噸，傭金率為2.5%。利用標(biāo)準(zhǔn)油船的技術(shù)指標(biāo)，計算標(biāo)準(zhǔn)油船基本運價為( )

　　A.37

　　B. 38

　　C.39

　　D. 40

　　[答案]D

　　[本題考查知識]油船運價

　　[解析]航行時間= (8885 14. 5) +24~83(天)

　　航次時間=83+(72+12X2) +24=87(天)

　　燃油消耗量=83X 55+2X 5+ 100=4675(噸)

　　燃料費用=4675X 40-1870000(美元)

　　營運成+-087002000+ 10000 872934000(美元)

　　油船基:本運價=2934000X (1+2. 5%) + 75000~ 40(美元/噸)

　　[例題.單選]某托運人航空托運-一件毛重為39kg、體積為60cmX 60cmX50cm的貨物，自北京至三亞。此件貨物的計費重量為()kg。 運價資料: M 30.00;N 7. 84;45 5. 88

　　A.18

　　B.24

　　C.39

　　D.45

　　[答案]D

　　[本題考查知識]民航旅客國內(nèi)運輸

　　[解析]在使用貨物運價時應(yīng)注意按照“從低原則”計算航空運費，即當(dāng)貨物重量(毛重或體積重量)接近某一個重量分界點的重量時，將貨物重量(毛重或體積重量)和對應(yīng)的貨物運價所計算出的航空運費與該重量分界點的重量和對應(yīng)的貨物運價所計算出的航空運費相比較，取其低者。該貨物毛重39kg,體積重量為60X 60X 50一6000=30 (kg)，毛重或體積重量相比較，貨物計費重量取毛重39kg,乘以相應(yīng)運價(7. 84/kg)后，大于按照45kg乘以對應(yīng)運價(5. 88/kg)，所以選擇45kg。

　　[例題.單選]如果某航程NUC 1234.56， EMS 為5M，則AF為( )。

　　A. NUC1234.56

　　B. NUC1296. 29

　　C. NUC1295. 28

　　D. NUC1239. 56

　　[答案] B

　　[本題考查知識]民航旅客國際運輸

　　[解析] AF為1234.56X (1+5%) =NUC 1296. 29。

　　[例題.單選]貨物運價的使用順序說法不正確的是(

　　A.直 達貨物運價優(yōu)先于同類運價中任何分段相加的組合運價

　　B.指定商品運價(SCR) 優(yōu)先于普通貨物運價

　　C.等級貨物運價(CCR) 優(yōu)先于普通貨物運價

　　D.等級貨物運價(CCR) 優(yōu)先:于指定商品運價

　　[答案] D

　　[本題考查知識]國內(nèi)航空貨物運輸

　　[解析]貨物運價的使用順序:

　　1)直 達貨物運價優(yōu)先:于同類運價中任何分段相加的組合運價。

　　2)指定商品運價(SCR) 優(yōu)先于等級貨物運價和普通貨物運價。

　　3)等級貨物運價(CCR) 優(yōu)先于普通貨物運價。

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