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　　多選:設(shè)立分公司的優(yōu)點包括() 。

　　A.設(shè)立手續(xù)比較簡單

　　B .可享受稅收優(yōu)惠

　　C.便于管理

　　D .有利于業(yè)務(wù)保密

　　E .有利于發(fā)揮創(chuàng)造性

　　答案: ABC

　　解析:設(shè)立分公司的優(yōu)點包括:①設(shè)立手續(xù)比較簡單;②可享受稅收優(yōu)惠;③便于管理;④在某些方面受東道國管制較少,東道國對該分公司在該國以外的財產(chǎn)沒有管轄權(quán),因此分公司在東道國之外轉(zhuǎn)移財產(chǎn)較方便。

　　單選:能夠集中加強對國際業(yè)務(wù)的管理,但容易造成國內(nèi)、國外兩個部門]的對立,不利于資源優(yōu)化配置的跨國公司的管理組織形式是( ) 。

　　A.國際業(yè)務(wù)部門

　　B .全球產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

　　C .全球職能結(jié)構(gòu)

　　D .矩陣式組織結(jié)構(gòu)

　　答案: A

　　解析:國際業(yè)務(wù)部]的優(yōu)點是集中加強對國際業(yè)務(wù)的管理;缺點是容易造成國內(nèi)、國外兩個部]的對立,不利于資源優(yōu)化配置。

　　單選:關(guān)于定期租船的說法,正確的是()。

　　A.租船期間船舶的經(jīng)營管理由出租人管理

　　B .不規(guī)定船舶航線和裝卸港口

　　C .不規(guī)定船舶航行區(qū)域

　　D .規(guī)定裝卸期限和裝卸率

　　答案: B

　　單選:關(guān)于海運提單的性質(zhì)和作用的說法,錯誤的是(人t )。

　　A .運輸合同

　　B .貨物收據(jù)

　　D .運輸契約的證明

　　C .物權(quán)憑證

　　答案: A

　　解析:海運提單是國際海洋運輸中最重要的單據(jù),其性質(zhì)和作用如下:①貨物收據(jù);②物權(quán)憑證;③運輸契約的證明。

　　單選:班輪運費中的從價運費通常按照() 價格計算。

　　A. FOB .

　　B. CIF

　　C. CFR

　　D.CFS

　　答案: A

　　解析:從價運費通常按船上交貨價( FOB)計算。

　　單選:鐵路運送的不同種類的商品規(guī)定有不同的運價號，《鐵路貨物運價規(guī)則》規(guī)定( ) 。

　　A .整車貨物運價分1~7號

　　B .整車貨物運價分1~17號

　　C .零擔貨物運價分11~12號

　　D .零擔貨物運價分21~23號

　　答案: A

　　解析:《鐵路貨物運價規(guī)則》規(guī)定:整車貨物運價分1~7號,零擔貨物運價分21~22號。

　　單選:國際航空貨物運輸方式中,被稱為"桌對桌運輸”的是()。

　　A .班機運輸

　　B .包機運輸

　　C .集中托運

　　D .航空速遞

　　答案: D

　　解析:航空速遞被稱為"桌對桌運輸”。

　　單選:一批商品的實際毛重是450千克,體積是2400000立方厘米,該批商品的計費重量是( ) 千克。

　　A.400

　　B.450

　　C.500

　　D.550

　　答案: B

　　解析:體積重量= 2400000+ 6000 = 400千克,小于實際毛重,故該批商品的計費重量是450千克。

　　多選:在集裝箱運輸中,貨物的交接地點包括( ) 。

　　A.收發(fā)貨人的工廠或倉庫

　　B .裝運地和交貨地的集裝箱堆場

　　C .裝運地和交貨地的碼頭

　　D . 裝運地和卸貨地的集裝箱貨運站

　　E .運貨船舶

　　答案: ABD

　　解析:常見的交接地點可以是收發(fā)貨人的工廠或倉庫、裝運地和交貨地的集裝箱堆場、裝運地和卸貨地的集裝箱貨運站。

　　多選:在集裝箱運費計算中,常見的包箱費率有( ) 。

　　A . FAK包箱費率

　　B . FCS包箱費率

　　C. FCB包箱費率

　　D .商品費率

　　E .成本費率

　　答案: ABCD

　　解析:常見的包裝費率有:①FAK包箱費率;②FCS包箱費率;③FCB包箱費率;④商品費率。

　　單選:某40英尺干貨集裝箱內(nèi)裝小五金,尺碼為30立方米,重量為34噸,費率為USD20.00W ,燃油附加費每運費噸5美元,最低計費噸35噸,則最低運費為( ) 元。

　　A.800

　　B.825

　　C.850

　　D.875

　　答案:D

　　解析:最低運費= (20+5) x35= 875美元。

　　多選:開展國際貨物多式聯(lián)運應(yīng)具備的基本條件包括( )。

　　A.多式聯(lián)運經(jīng)營人必須對全 程運輸負責

　　B .必須是不同運輸方式下的非連續(xù)運輸

　　C .貨物從發(fā)運地至目的地實行全 程單一的費率

　　D .由多式聯(lián)運經(jīng)營人簽發(fā)一份全 程多式聯(lián)運單據(jù)

　　E .可以是國內(nèi)運輸?shù)呢浳?/p>

　　答案: ACD

　　解析:必須是不同運輸方式下的連續(xù)運輸,故B錯誤。必須是國際運輸?shù)呢浳?故E錯誤。

　　單選:罷工、交貨不到、拒收等造成的海運貨物風險屬于()。

　　A .-般外來風險

　　B.海上風險

　　C .特殊外來風險

　　D .意外事故

　　答案: C

　　解析:特殊外來風險有罷工、交貨不到、拒收等。

　　多選:下列屬于我國海運保險附加險的是()。

　　A.偷竊險

　　B .海運戰(zhàn)爭險

　　C.水漬險

　　D.罷工險

　　E.平安險

　　答案: ABD

　　解析: CE屬于基本險。

　　單選:我國海洋運輸貨物保險的幾種基本險別中,承保責任范圍最大的是( ) 。

　　A.附加險

　　B.平安險

　　C.水漬險

　　D.一切險

　　答案: D

　　解析: - -切險的責任范圍除包括平安險和水漬險的各項責任外,還對被保險人貨物在海運途中由于外來原因造成的全部損失或部分損失負賠償責任。

　　單選:我國海洋運輸保險中,責任期限不適用于”倉至倉“條款的是()。

　　A.一切險

　　B.水漬險

　　C .海運戰(zhàn)爭險

　　D .海運罷工險

　　答案: C

　　解析:海運戰(zhàn)爭險的保險期限從貨物裝上海輪開始,到卸離海輪為止。

　　單選: ( ) 是一種臨時性的保險單,在其規(guī)定的有效期內(nèi)效力與正式保險單相同。

　　A.保險憑證

　　B.投保單

　　C.暫保單

　　D .保險合同

　　答案:C

　　解析:暫保單是一種臨時性的保險單,在其規(guī)定的有效期內(nèi)效力與正式保險單相同。

　　單選:各國保險法及國際貿(mào)易慣例-般都規(guī)定進出口貨物運輸保險的保險金額可在( ) 基礎(chǔ)上適當加成。

　　A . CIF價格

　　B . FOB價格

　　C . CFR價格

　　D.成本

　　答案: A

　　解析:各國保險法及國際貿(mào)易慣例一般都規(guī)定進出口貨物運輸保險的保險金額可在CIF價格基礎(chǔ) 上適當加成。

　　單選:《中國人民保險公司海洋貨物運輸保險條款》規(guī)定,海運貨物運輸保險的索賠時效為( ) 。

　　A.1年

　　B. 2年

　　C.3年

　　D.5年

　　答案: B

　　解析:《中國人民保險公司海洋貨物運輸保險條款》規(guī)定,海運貨物運輸保險的索賠時效為2年。

　　單選:《中華人民共和國海商法》規(guī)定,共同海損理算適用規(guī)定不包括()。

　　A.約克-安特衛(wèi)普規(guī)則

　　B .北京理算規(guī)則

　　C.《海商法》第十章

　　D . WTO協(xié)定

　　答案: D

　　解析:共同海損理算適用規(guī)定為約克安特衛(wèi)普規(guī)則、中國國際貿(mào)易促進委員會共同海損理算暫行規(guī)則(北京理算規(guī)則)、《海商法》 第十章。

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