什么是fob價(jià)格

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　　FOB費(fèi)用是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一，在國(guó)際貿(mào)易合同中是一種常用的價(jià)格條款。FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交貨(指定裝運(yùn)港)，習(xí)慣稱為裝運(yùn)港船上交貨。FOB 也稱“離岸價(jià)”。

　　FOB概述：

　　在2011年，不再有“船舷”的概念。換言之，在原先的FOB、CFR和 CIF 術(shù)語解釋中“船舷"的概念被刪除，取而代之的是“裝上船”(placed on board)。之前關(guān)于賣方承擔(dān)貨物越過船舷為止的一切風(fēng)險(xiǎn)，在新術(shù)語環(huán)境下變化為“賣方承擔(dān)貨物裝上船為止的一切風(fēng)險(xiǎn)，買方承擔(dān)貨物自裝運(yùn)港裝上船后的一切風(fēng)險(xiǎn)”。

　　FOB條件：

　　在FOB條件下,賣方要負(fù)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,領(lǐng)取出口許可證或其他官方證件,并負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù).采用FOB術(shù)語成交時(shí),賣方還要自費(fèi)提供證明其已按規(guī)定完成交貨義務(wù)的證件,如果該證件并非運(yùn)輸單據(jù),在買方要求下,并由買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下,賣方可以給予協(xié)助以取得提單或其他運(yùn)輸單據(jù)。

　　FOB解釋：

　　《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》對(duì)FOB的解釋分為六種，其中只有：指定裝運(yùn)港船上交貨” (FOB Vessel，"named port of shipment”)與《2000年通則》對(duì)FOB術(shù)語的解釋相近。所以，《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》對(duì)FOB的解釋與運(yùn)用，同國(guó)際上的一般解釋與運(yùn)用有明顯的差異，這主要表現(xiàn)于下列幾方面：

　　1.美國(guó)慣例把FOB籠統(tǒng)地解釋為在某處某種運(yùn)輸工具上交貨，其適用范圍很廣，因此，在同美國(guó)、加拿大等國(guó)的商人按FOB訂立合同時(shí)，除必須標(biāo)明裝運(yùn)港名稱外，還必須在FOB后加上“船舶”(Vessel)字樣。如果只訂為“FOB SanFrancisco”而漏寫“Vessel”字樣,則賣方只負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)到舊金山城內(nèi)的任何處所，不負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)到舊金山港口并交到船上。

　　2.在風(fēng)險(xiǎn)劃分上，是以裝運(yùn)港船舷為界，即賣方負(fù)擔(dān)貨物裝到船舷為止所發(fā)生的一切丟失與損壞。

　　3.在費(fèi)用負(fù)擔(dān)上，規(guī)定買方要支付賣方協(xié)助提供出口單證的費(fèi)用以及出口稅和因出口而產(chǎn)生的其他費(fèi)用。

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