兩個以上承運人以同一運輸方式聯(lián)運的，與托運人訂立合同的承運人應(yīng)當(dāng)對全程運輸承擔(dān)責(zé)任。損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段的，與托運人訂立合同的承運人和該區(qū)段的承運人承擔(dān)（）責(zé)任。
- A
連帶
- B
統(tǒng)一
- C
完全
- D
分散
股利的支付方式有多種，我國實務(wù)中通常稱的“紅股”是指（）。
- A
現(xiàn)金股利
- B
財產(chǎn)股利
- C
負(fù)債股利
- D
股票股利
企業(yè)留置現(xiàn)金的原因不包括滿足（ ）。
- A
交易性需要
- B
預(yù)防性需要
- C
投機性需要
- D
管理性需要
某投資項目的貼現(xiàn)率為8%時，凈現(xiàn)值為80元；貼現(xiàn)率為10%時，凈現(xiàn)值為-80元。該投資項目的內(nèi)含報酬率為（ ）。
- A
8.0%
- B
8.5%
- C
9.0%
- D
10.0%
某投資方案需原始投資10000元，投資后各年現(xiàn)金凈流量分別為3000元、5000元、4000元，則該方案的投資回收期為（）年。
- A
2
- B
2.3
- C
2.5
- D
3
某股份有限公司普通股當(dāng)前市價為每股8元,公司準(zhǔn)備按當(dāng)前市價增發(fā)新股，預(yù)計每股籌資費用率為4%，增發(fā)后第一年年末預(yù)計每股股利為0.96元，以后每年的股利增長率為2.5%。該公司本次增發(fā)的普通股資本成本為（）。
- A
12.5%
- B
14.5%
- C
15.0%
- D
15.3%