題目

由于下列原因直接或間接引起被保險(xiǎn)機(jī)器及附屬設(shè)備的損失、費(fèi)用,在機(jī)器損壞險(xiǎn)項(xiàng)下可以獲得補(bǔ)償?shù)氖? )。

  • A

    超負(fù)荷、超電壓

  • B

    鍋垢、孔蝕

  • C

    火災(zāi)、爆炸

  • D

    飛行物墜落

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考察機(jī)器損壞保險(xiǎn)的責(zé)任免除:(一)機(jī)器設(shè)備運(yùn)行必然引起的后果,如自然磨損、氧化、腐蝕、銹蝕、孔蝕、鍋垢等物理性變化或化學(xué)反應(yīng);(二)各種傳送帶、纜繩、金屬線、鏈條、輪胎、可調(diào)換或替代的鉆頭、鉆桿、刀具、印刷滾筒、套筒、活動(dòng)管道、玻璃、磁、陶及鋼篩、毛氈制品、一切操作中的媒介物(如潤滑油、燃料、催化劑等)及其他各種易損、易耗品;(三)被保險(xiǎn)人及其代表已經(jīng)知道或應(yīng)該知道的被保險(xiǎn)機(jī)器及其附屬設(shè)備在保險(xiǎn)開始前已經(jīng)存在的缺點(diǎn)或缺陷;(四)根據(jù)法律或契約應(yīng)由供貨方、制造人、安裝人或修理人負(fù)責(zé)的損失或費(fèi)用;(五)由于公共設(shè)施部門的限制性供應(yīng)及故意行為或非意外事故引起的停電、停氣、停水;(六)火災(zāi)、爆炸;(七)地震、海嘯、雷電、颶風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)、風(fēng)暴、暴雨、洪水、冰雹、地崩、山崩、雪崩、火山爆發(fā)、地面下陷下沉及其他自然災(zāi)害;(八)飛機(jī)墜毀、飛機(jī)部件或飛行物體墜落;(九)機(jī)動(dòng)車碰撞;(十)水箱、水管爆裂;(十一)被保險(xiǎn)人及其代表的故意行為或重大過失;(十二)戰(zhàn)爭(zhēng)、類似戰(zhàn)爭(zhēng)行為、敵對(duì)行為、武器沖突、恐怖活動(dòng)、謀反、政變、罷工、暴動(dòng)、民眾騷亂;(十三)政府命令或任何公共當(dāng)局沒收、征用、銷毀、或毀壞;(十四)核裂變、核聚變、核武器、核材料、核輻射及放射性污染;(十五)保險(xiǎn)事故發(fā)生后引起的各種間接損失或責(zé)任;(十六)保險(xiǎn)單明細(xì)表或有關(guān)條款中規(guī)定的應(yīng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠額。

多做幾道

2011年,各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司中市場(chǎng)規(guī)模位于前三位的公司保費(fèi)收入合計(jì)占全國總保費(fèi)收入65.35%,該指標(biāo)反映的是()。

  • A

    產(chǎn)業(yè)集中度

  • B

    市場(chǎng)集中系數(shù)

  • C

    貝恩指數(shù)

  • D

    產(chǎn)業(yè)平均份額

現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營過程不僅涉及股東利益,所有先關(guān)的債權(quán)人、企業(yè)員工、政府供應(yīng)商、顧客、社會(huì)公眾也都是企業(yè)的受影響者,研究這種關(guān)系的理論是()

  • A

    委托——代理理論

  • B

    既得利益者理論

  • C

    利益相關(guān)者理論

  • D

    尋租理論

如果同期銀行利率高,資金會(huì)投向銀行,保險(xiǎn)需求會(huì)減少,這反映了()會(huì)影響個(gè)人的保險(xiǎn)需求

  • A

    經(jīng)濟(jì)因素

  • B

    社會(huì)經(jīng)濟(jì)制度因素

  • C

    風(fēng)險(xiǎn)因素

  • D

    替代品因素

按公共利益理論, 對(duì)保險(xiǎn)市場(chǎng)監(jiān)管的經(jīng)濟(jì)導(dǎo)因 (   )。

  • A

    信息不對(duì)稱、外部性、市場(chǎng)勢(shì)力

  • B

    負(fù)債性、保障性、廣泛性

  • C

    流動(dòng)性、廣泛性、保障性

  • D

    流動(dòng)性、保障性、負(fù)債性

保險(xiǎn)公司治理結(jié)構(gòu)監(jiān)管主要是解決()問題。

  • A

    內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)控制

  • B

    社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)控制

  • C

    監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)控制

  • D

    市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制

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