題目

杠桿租賃是指出租人提供購買飛機(jī)價款的( ),其余由出租人以飛機(jī)作抵押向銀行等金融機(jī)構(gòu)貸款,再將以該種方式獲得的具有所有權(quán)的飛機(jī)出租給承租人使用的一種租賃方式。

  • A

    0~20%

  • B

    20%~40%

  • C

    40%~60%

  • D

    60%~80%

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杠桿租賃基本上是融資減稅租賃的一種形式,出租人只需投資飛機(jī)購買價格20%-40%的資金,其余的大部分資金以出租人的名義借貸獲得,但出租人必須以飛機(jī)作抵押并將有關(guān)權(quán)益轉(zhuǎn)讓給貸款人,這樣,出租人即可擁有飛機(jī)所有權(quán),享有如同對飛機(jī)完全投資的同等稅收待遇,并將一部分減稅優(yōu)惠以降低租金的方式轉(zhuǎn)讓給承租人,從而使承租人可以獲得比其他方式更低的融資成本。

多做幾道

從上海飛往北京的航班,備降機(jī)場選在天津。上海至北京的飛行時間為1小時40分鐘,北京至天津的飛行時間為30分種,飛機(jī)平均每小時耗油量為4200千克,該航班應(yīng)帶(    )千克的起飛油量。

  • A

    12250

  • B

    7000

  • C

    5250

  • D

    6300

某旅客購買了北京至廣州Y艙機(jī)票,票價是1160.00元。但乘機(jī)時,因Y艙超售,承運(yùn)人要求該旅客乘坐F艙,F(xiàn)艙的票價是1740.00元,此是旅客應(yīng)(    )。

  • A

    補(bǔ)付580.00元

  • B

    退票并付退票費(fèi),再另購F艙客票

  • C

    直接持原票乘坐F艙

  • D

    另付10%的變更費(fèi)

國內(nèi)航空運(yùn)價以(    )為主。

  • A

    政府指導(dǎo)價

  • B

    政府定價

  • C

    市場價

  • D

    協(xié)議價

旅客持有一張普通定期客票,第一乘機(jī)聯(lián)定期航班日期是2011年7月20日,該客票有效期至(    )零時。

  • A

    2011年12月31日

  • B

    2012年7月20日

  • C

    2012年7月21日

  • D

    2012年12月31日

某飛機(jī)執(zhí)行航班任務(wù),基本重量為29300千克,最大起飛重量是57000千克,最大落地重量是49000千克,最大無油重量是43000千克,起飛油量是9600千克,航段耗油量是6000千克。該航班的最大業(yè)務(wù)載重量是(     )。

  • A

    11500

  • B

    13700

  • C

    16100

  • D

    10100

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