關(guān)于交通標(biāo)志施工安裝的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。
在挖方路段的門(mén)架式標(biāo)志基礎(chǔ)與主體相關(guān)設(shè)施沖突時(shí)，只能調(diào)整標(biāo)志設(shè)置的方案
在加工標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)保證鉆孔、焊接等加工在鋼材鍍鋅前完成
標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行
門(mén)架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過(guò)程應(yīng)以高空吊車(chē)為工具，不允許施工人員在門(mén)架的橫梁上作業(yè)
【解析】本題考查的是交通安全設(shè)施的施工安裝。在挖方路段的門(mén)架式標(biāo)志基礎(chǔ)與主體相關(guān)設(shè)施沖突時(shí)，則應(yīng)提出對(duì)主體相關(guān)設(shè)施的調(diào)整、修繕?lè)桨?，或提出?duì)標(biāo)志設(shè)置的調(diào)整方案。
多做幾道
下列關(guān)于注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)(公路工程)說(shuō)法中錯(cuò)誤的是(
高速公路各工程類(lèi)別均為大型規(guī)模
一座300m的橋梁工程屬于小型規(guī)模
隧道工程沒(méi)有小型規(guī)模
單項(xiàng)合同額550萬(wàn)元的項(xiàng)目屬于中型規(guī)模
關(guān)于公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系制定原則的說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。
公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系按建設(shè)程序及管理和使用者的不同分類(lèi)
以制定本行業(yè)范圍內(nèi)需統(tǒng)一的要求為主，兼顧相關(guān)行業(yè)的內(nèi)容
適當(dāng)留有余地，便于隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展不斷地更新和充實(shí)
在本體系中未涵蓋，或某標(biāo)準(zhǔn)不夠具體，需要制定協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的，其體系與編號(hào)可靈活處理
根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南(試行)》的規(guī)定，當(dāng)橋梁或隧道工程總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)達(dá)到( )及以上時(shí)，應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。
I級(jí)
Ⅲ級(jí)
Ⅳ級(jí)
V級(jí)
“變更設(shè)計(jì)申請(qǐng)書(shū)”屬于建造師簽章的( )類(lèi)文件。
施工組織管理
施工進(jìn)度管理
合同管理
質(zhì)量管理
阻礙公路建設(shè)或搶修，致使公路建設(shè)或搶修不能正常進(jìn)行，尚未造成嚴(yán)重?fù)p失的，給予( )。
治安處罰
行政處罰
路政處罰
運(yùn)政處罰
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