題目

2.基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,應(yīng)控制或減少路基不均勻凍脹或沉降變形對面層產(chǎn)生的不利影響,同時應(yīng)有足夠的(  )。

  • A

    水穩(wěn)定性

  • B

    抗剪強度

  • C

    不透水性

  • D

    平整度

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【解析】基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車輛荷載的豎向力,并把面層下傳的應(yīng)力擴散到路基?;鶎邮茏匀灰蛩氐挠绊戨m不如面層強烈,但面層下的基層應(yīng)有足夠的水穩(wěn)定性,以防基層濕軟后變形大,導致面層損壞。

多做幾道

鋼筋混凝土管片不得有內(nèi)外貫通裂縫和寬度大于(  )mm的裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象。

  • A

    0.1

  • B

    0.2

  • C

    0.5

  • D

    0.8

市政公用工程施工項目安全控制重點不包括( )。

  • A

    人的不安全行為

  • B

    物的不安全狀態(tài)

  • C

    機械的不安全運行

  • D

    作業(yè)環(huán)境的不安全因素

職業(yè)健康安全設(shè)施的目的不包括(  )。

  • A

    改善勞動條件

  • B

    防止工傷事故

  • C

    防止質(zhì)量事故

  • D

    預防職業(yè)病

對新工人進行“三級安全教育”,時間不得少于(  )學時。

  • A

    15

  • B

    20

  • C

    30

  • D

    40

項日施工中,安全檢查的重點是(  )和違章作業(yè)。

  • A

    施工人員水平

  • B

    施工機械的質(zhì)量

  • C

    違章指揮

  • D

    人員數(shù)量

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