公共建筑中的電纜井、管道井至少應(yīng)( )進(jìn)行防火分隔。
- A
每層
- B
每2層
- C
每3層
- D
每4層
公共建筑中的電纜井、管道井至少應(yīng)( )進(jìn)行防火分隔。
每層
每2層
每3層
每4層
P90 1 豎井應(yīng)分別獨(dú)立設(shè)置
2 井壁應(yīng)為耐火極限不低于1.0H的不燃燒性墻體
3 墻壁上的檢查門應(yīng)采用丙級(jí)防火門
4 電纜井 管道井應(yīng)每層在樓板處采用相當(dāng)于樓板耐火極限的不燃材料或防火材料封堵
5 電纜井、管道井與房間、吊頂、走道等相連通的孔洞,應(yīng)采用不燃材料或防火材料嚴(yán)密填實(shí)。 JJ
多做幾道
下列不屬于安全檢查表的優(yōu)點(diǎn)的是( )。
具有全面性與系統(tǒng)性
有明確的檢查目標(biāo)
有利于確定危險(xiǎn)源
有利于安全教育
以一初始事件為起點(diǎn),按照事故的發(fā)展順序,一步一步地進(jìn)行分析,每一事件可能的后續(xù)事件只能取完全對(duì)立的兩種狀態(tài)之一的原則,逐步向結(jié)果方面發(fā)展,直到達(dá)到系統(tǒng)故障或事故為止的分析方法為( )。
事件數(shù)分析法
事故樹分析法
安全檢查表法
預(yù)先危險(xiǎn)性分析法
事件樹分析法是按照事故發(fā)展的( )順序分析的方法。
空間
時(shí)間
地點(diǎn)
邏輯
江蘇昆山市某企業(yè)一生產(chǎn)車間發(fā)生金屬粉塵爆炸事故,導(dǎo)致30人死亡,89人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到9500萬元,在問責(zé)時(shí)其事故定級(jí)為( )事故。
一般
較大
重大
特別重大
結(jié)果事件是由其他事件或事件組合所導(dǎo)致的事件,一般位于某個(gè)邏輯門的輸出端,用( )符號(hào)表示。
圓形
菱形
矩形
屋形
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