題目

下列關(guān)于鐵路油罐車裝卸作業(yè)的防火措施,做法有誤的是(  )。

  • A

    裝卸油品操作人員都要穿戴防靜電工服、工帽、工鞋和純棉手套

  • B

    裝卸作業(yè)前,油罐車需要調(diào)到指定車位,并采取固定措施

  • C

    裝卸時(shí)嚴(yán)禁使用鐵器敲擊罐;灌裝時(shí),要按列車沿途所經(jīng)地區(qū)最高氣溫下的允許灌裝速度予以灌裝,鶴管內(nèi)的油品流速要控制在5.0m/s以內(nèi)

  • D

    裝卸完畢后,須靜止至少2min后,再進(jìn)行計(jì)量等作業(yè)

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   鐵路油罐車裝卸作業(yè)的火定危險(xiǎn)性很大,必須采取有力的措施確保消防安全。裝卸油品操作人員都要穿戴防靜電工服、工帽、工鞋和純棉手套。(1)裝卸前:裝卸作業(yè)前,油罐車需要調(diào)到指定車位,并采取固定措施。機(jī)車必須離開。操作人員要認(rèn)真檢查相關(guān)設(shè)施,確認(rèn)油罐車缸體和各部件正常,裝卸設(shè)備和設(shè)施合格,棧橋、鶴菅、鐵軌的靜電跨接線連接牢固,靜電接地線接地良好。(2裝卸時(shí):裝卸時(shí)嚴(yán)禁使用鐵器敲擊罐口。灌裝時(shí),要按列車沿途所經(jīng)地區(qū)最高氣溫下的允許灌裝速度予以灌裝,鶴管內(nèi)的油品流速要控制在4.5m/s以下。雷雨天氣或附近發(fā)生火災(zāi)時(shí),不得進(jìn)行裝卸作業(yè),并應(yīng)蓋嚴(yán)油罐車罐口,關(guān)閉有關(guān)重要閥門,斷開有關(guān)設(shè)備的電源。(3)裝卸后:裝卸完畢后,須靜止至少2min后,再進(jìn)行計(jì)量等作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后,要茂時(shí)清理柞業(yè)現(xiàn)場(chǎng),整理歸放工具、切斷電源。    

多做幾道

下列不屬于安全檢查表的優(yōu)點(diǎn)的是(  )。

  • A

    具有全面性與系統(tǒng)性

  • B

    有明確的檢查目標(biāo)

  • C

    有利于確定危險(xiǎn)源

  • D

    有利于安全教育

以一初始事件為起點(diǎn),按照事故的發(fā)展順序,一步一步地進(jìn)行分析,每一事件可能的后續(xù)事件只能取完全對(duì)立的兩種狀態(tài)之一的原則,逐步向結(jié)果方面發(fā)展,直到達(dá)到系統(tǒng)故障或事故為止的分析方法為(  )。

  • A

    事件數(shù)分析法

  • B

    事故樹分析法

  • C

    安全檢查表法

  • D

    預(yù)先危險(xiǎn)性分析法

事件樹分析法是按照事故發(fā)展的(  )順序分析的方法。

  • A

    空間

  • B

    時(shí)間

  • C

    地點(diǎn)

  • D

    邏輯

江蘇昆山市某企業(yè)一生產(chǎn)車間發(fā)生金屬粉塵爆炸事故,導(dǎo)致30人死亡,89人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到9500萬元,在問責(zé)時(shí)其事故定級(jí)為(  )事故。

  • A

    一般

  • B

    較大

  • C

    重大

  • D

    特別重大

結(jié)果事件是由其他事件或事件組合所導(dǎo)致的事件,一般位于某個(gè)邏輯門的輸出端,用(    )符號(hào)表示。

  • A

    圓形

  • B

    菱形

  • C

    矩形

  • D

    屋形

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