關(guān)于地鐵車站疏散樓梯和疏散通道的寬度要求，說法正確的有( )。
公共區(qū)單向通行人行樓梯寬度不應(yīng)小于1．8m，雙向通行不應(yīng)小于2．4m
設(shè)備、管理區(qū)房間單面布置時，疏散通道寬度不應(yīng)小于1．2m；雙面布置時，不應(yīng)小于l．6m
區(qū)間通向站臺的人行樓梯寬度，不應(yīng)小于1．2m
區(qū)間風(fēng)井內(nèi)的疏散樓梯及消防專用通道的寬度，不應(yīng)小于l．2m
當(dāng)兩乘客出入口匯集合用同一個疏散通道出地面時，應(yīng)視為一個安全疏散15
多做幾道
下列屬于我國常用火災(zāi)風(fēng)險評估方法的有 ( )。
安全檢查法
SIA81法
預(yù)先危險性分析法
事件樹分析法
事故樹分析法
安全檢查表的形式主要有( )。
提問式
對照式
答卷式
表格式
樹狀圖
火災(zāi)風(fēng)險評估常用的試驗方法為( )。
實體試驗
熱煙試驗
相似試驗
抵御試驗
抗風(fēng)險試驗
安全檢查表是一種預(yù)先以表格的形式擬定好的用于查明其安全狀況的“問題清單”，其形式主要有( )。
標(biāo)準(zhǔn)式
對照式
提問式
打分式
規(guī)范式
安全檢查表是一種預(yù)先以表格的形式擬定好的用于查明其安全狀況的“問題清單”，其形式主要有( )。
標(biāo)準(zhǔn)式
對照式
提問式
打分式
規(guī)范式
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