題目

飛機庫周圍應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道,消防車道的凈寬度不應(yīng)小于( )m。

  • A

    3

  • B

    6

  • C

    12

  • D

    15

掃碼查看暗號,即可獲得解鎖答案!

點擊獲取答案

飛機庫周圍應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道,Ⅲ類飛機庫可沿飛機庫的兩個長邊設(shè)置消防車道。當設(shè)置盡頭式消防車道時,應(yīng)設(shè)置回車場。消防車道的凈寬度不應(yīng)小于6.0m,消防車道邊線距飛機庫外墻不宜小于5.0m,消防車道上空4.5m以下范圍內(nèi)不應(yīng)有障礙物。所以,根據(jù)題意,正確答案為B。

多做幾道

下列不屬于安全檢查表的優(yōu)點的是(  )。

  • A

    具有全面性與系統(tǒng)性

  • B

    有明確的檢查目標

  • C

    有利于確定危險源

  • D

    有利于安全教育

以一初始事件為起點,按照事故的發(fā)展順序,一步一步地進行分析,每一事件可能的后續(xù)事件只能取完全對立的兩種狀態(tài)之一的原則,逐步向結(jié)果方面發(fā)展,直到達到系統(tǒng)故障或事故為止的分析方法為(  )。

  • A

    事件數(shù)分析法

  • B

    事故樹分析法

  • C

    安全檢查表法

  • D

    預(yù)先危險性分析法

事件樹分析法是按照事故發(fā)展的(  )順序分析的方法。

  • A

    空間

  • B

    時間

  • C

    地點

  • D

    邏輯

江蘇昆山市某企業(yè)一生產(chǎn)車間發(fā)生金屬粉塵爆炸事故,導(dǎo)致30人死亡,89人重傷,直接經(jīng)濟損失達到9500萬元,在問責時其事故定級為(  )事故。

  • A

    一般

  • B

    較大

  • C

    重大

  • D

    特別重大

結(jié)果事件是由其他事件或事件組合所導(dǎo)致的事件,一般位于某個邏輯門的輸出端,用(    )符號表示。

  • A

    圓形

  • B

    菱形

  • C

    矩形

  • D

    屋形

最新試題

該科目易錯題

該題目相似題