飛機(jī)庫起火的原因包括( )。
- A
燃油流散遇火源引發(fā)火災(zāi)
- B
清洗飛機(jī)座艙引發(fā)火災(zāi)
- C
電氣系統(tǒng)引發(fā)火災(zāi)
- D
靜電引發(fā)火災(zāi)
- E
人為過失引發(fā)火災(zāi)。
氣體滅火系統(tǒng)中的容器是用來儲存滅火劑和啟動氣體的重要組件，它分為( )。
- A
鐵質(zhì)無縫容器
- B
鐵質(zhì)焊接容器
- C
鋼質(zhì)無縫容器
- D
鋼質(zhì)焊接容器
- E
銅質(zhì)無縫容器
下列選項中屬于消防安全管理規(guī)章制度依據(jù)的是( )。
- A
單位內(nèi)部的消防安全管理規(guī)定
- B
單位內(nèi)部的消防安全操作流程
- C
單位內(nèi)部的防火巡查制度
- D
單位內(nèi)部的消防安全培訓(xùn)計劃
- E
單位內(nèi)部的標(biāo)準(zhǔn)化管理方法
人員密集場所的員工在火災(zāi)發(fā)生時，應(yīng)該向( )疏散逃生，并防止擁堵踩踏。
- A
電梯
- B
安全出口
- C
疏散樓梯
- D
避難層(間)
- E
樓頂
城鄉(xiāng)消防規(guī)劃成果為（ ）。
- A
規(guī)劃文本
- B
規(guī)劃圖紙
- C
附件
- D
實施計劃
- E
資金預(yù)算
氣體滅火系統(tǒng)的季度檢查項目包括( )。
- A
可燃物的種類、分布情況，應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定
- B
儲存裝置間的設(shè)備、滅火劑輸送管道和支、吊架的固定，應(yīng)無松動
- C
連接管應(yīng)無變形、裂紋及老化
- D
各噴嘴孔口應(yīng)無堵塞
- E
對高壓二氧化碳儲存容器逐個進(jìn)行稱重檢查，滅火劑凈重不得小于設(shè)計儲存量的60％