題目

住宅項(xiàng)目前期策劃中，道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃應(yīng)充分考慮（）等方面的要求。

  • A

    居住小區(qū)與外部交通聯(lián)系的便捷性

  • B

    居住小區(qū)內(nèi)的人車分流性

  • C

    減災(zāi)救災(zāi)交通的可達(dá)性和可靠性

  • D

    居住小區(qū)內(nèi)道路網(wǎng)絡(luò)形式選擇的合理性

  • E

    居住小區(qū)內(nèi)道路的直通性和寬敞性

掃碼查看暗號，即可獲得解鎖答案！

點(diǎn)擊獲取答案
A,B,C,D

本題考查項(xiàng)目道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。在進(jìn)行道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時(shí)，應(yīng)充分考慮以下問題：(1)居住小區(qū)內(nèi)的道路系統(tǒng)應(yīng)構(gòu)架清楚、功能明確，與外界聯(lián)系方便通暢。(2)配合道路網(wǎng)進(jìn)行合理的交通組織，盡量減少人流和車流的相互干擾，保證區(qū)內(nèi)人車安全和居住的安寧。(3)根據(jù)居住小區(qū)內(nèi)外自然條件和人文環(huán)境的實(shí)際情況，選擇合理的道路網(wǎng)形式，在滿足日常交通需求的前提下，避免外部交通穿越和迂回交通，盡量減少機(jī)動(dòng)車流量，并考慮減災(zāi)救災(zāi)交通的可達(dá)性和可靠性。(4)合理組織道路網(wǎng)與小區(qū)住宅和院落環(huán)境的關(guān)系，減少車輛對住區(qū)環(huán)境的分割干擾，提高交通安全性和環(huán)境安全度。(5)在具體的道路設(shè)計(jì)中，通過道路性線、斷面的選擇降低車速和限制車流，但應(yīng)滿足消防、救護(hù)等車輛的通行，道路寬度的設(shè)置應(yīng)與其服務(wù)區(qū)交通量相適應(yīng)。

多做幾道

物業(yè)管理招投標(biāo)的原則有（  ）原則。

  • A

    公開

  • B

    低價(jià)者中標(biāo)

  • C

    公平

  • D

    誠實(shí)信用

  • E

    公正

實(shí)行物業(yè)服務(wù)費(fèi)用包干制的，物業(yè)服務(wù)費(fèi)用的構(gòu)成包括（     ）。

  • A

    物業(yè)服務(wù)成本

  • B

    法定稅費(fèi)

  • C

    物業(yè)管理企業(yè)的利潤

  • D

    管理者酬金的固定稅費(fèi)

  • E

    特殊費(fèi)用

業(yè)主可以是個(gè)人、集體、國家，在實(shí)際操作中，具備業(yè)主身份的情況有（  ）。

  • A

    土地所有權(quán)證持有人

  • B

    土地使用權(quán)證持有人

  • C

    房屋所有權(quán)證書持有人

  • D

    房屋共有權(quán)證書持有人

  • E

    待領(lǐng)房屋所有權(quán)證書和房屋共有權(quán)證書的購房人

前期物業(yè)服務(wù)合同與物業(yè)服務(wù)合同的區(qū)別在于（    ）。

  • A

    合同的客體不同

  • B

    合同主體不同

  • C

    合同簽訂的時(shí)間不同

  • D

    合同的有效期限不同

  • E

    合同的收費(fèi)不同

下列房屋中，應(yīng)由建設(shè)單位交納物業(yè)服務(wù)費(fèi)的有（  ）。

  • A

    已竣工尚未山售的房屋

  • B

    買受人出租的房屋

  • C

    已竣工尚未交付的房屋

  • D

    物業(yè)服務(wù)用房

  • E

    建設(shè)單位自用的房屋

最新試題

該科目易錯(cuò)題

該題目相似題