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運(yùn)輸生產(chǎn)的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)場所、運(yùn)輸生產(chǎn)過程和運(yùn)輸產(chǎn)品等方面的。具體來說體現(xiàn)在運(yùn)輸生產(chǎn)的派生性、運(yùn)輸生產(chǎn)過程與消費(fèi)過程的同一性、運(yùn)輸生產(chǎn)的開放性、運(yùn)輸生產(chǎn)的增值性、運(yùn)輸產(chǎn)品的無形性、運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性。提示：派生性--貨主和旅客所提出的運(yùn)輸需求，是為了實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、生活中的本源性需求。生產(chǎn)過程與消費(fèi)過程的同一性--運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)這兩種行為是合二為一的，在空間上和時(shí)間上是結(jié)合在一起的。開放性--一輛車就是一個(gè)獨(dú)立的生產(chǎn)單位，一次運(yùn)輸就是一個(gè)完整的運(yùn)輸生產(chǎn)過程；運(yùn)輸生產(chǎn)的開放性還表現(xiàn)在其生產(chǎn)的外部性增值性--運(yùn)輸生產(chǎn)本身不產(chǎn)生新的物質(zhì)產(chǎn)品，不增加社會(huì)產(chǎn)品數(shù)量，不賦予產(chǎn)品新的使用價(jià)值，但是，運(yùn)輸?shù)倪^程卻可以創(chuàng)造場所效應(yīng)，將“物品”運(yùn)到場所效應(yīng)最高的地方，就能發(fā)揮“物品”的潛力，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置無形性--運(yùn)輸產(chǎn)品，即運(yùn)輸服務(wù)本身是無形的，無法用觸摸或肉眼感知它的存在同一性--不論運(yùn)輸對(duì)象是人還是物，也不論貨物種類如何眾多繁雜，各種運(yùn)輸方式生產(chǎn)的是同一的產(chǎn)品，即運(yùn)輸對(duì)象的位移，它對(duì)社會(huì)就具有同樣的效用。