日發(fā)量在5000人次以上,不足10000人次的車站屬于( )。
- A
一級車站
- B
二級車站
- C
三級車站
- D
四級車站
日發(fā)量在5000人次以上,不足10000人次的車站屬于( )。
一級車站
二級車站
三級車站
四級車站
二級車站。二級車站設(shè)施和設(shè)備符合表6-1和表6-2中二級車站必備各項,且具備下列條件之一:①日發(fā)量在5000人次以上,不足10000人次的車站;②縣以上或相當于縣人民政府所在地,如無5000人次以上的車站,可選取日發(fā)量在3000人次以上具有代表性的一個車站;③位于省級旅游區(qū)或二類邊境口岸,日發(fā)量在2000人次以上的車站。
多做幾道
道理運輸行政復議應盡可能做到簡化復議程序,節(jié)省行政相對人的時間,金錢和精力,體現(xiàn)了道路行政復的( )。
公正原則
簡練原則
便民原則
規(guī)范原則
屬于道路運輸行政管理對象的是( )。
旅客和貨主
道路建設(shè)的主體
從事道路運輸經(jīng)營及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)的主體
參與各項道路運輸市場活動的所有個人及組織
在道路運輸行政復議中,被申請人復議的只能是做出具體行政行為的( )。
道路運輸企業(yè)
個體運輸經(jīng)營者
道路運輸行政相對人
道路運輸行政管理機關(guān)
對道路貨物運輸經(jīng)營活動實施管理最全面、最具規(guī)范性的部門規(guī)章是( )。
《汽車貨物運輸規(guī)定》
《中華人民共和國道路運輸條例》
《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》
《道路貨物運輸服務(wù)業(yè)管理辦法》
道路運輸質(zhì)量的監(jiān)督檢查中首先需要考慮的是( )
安全
方便
及時
舒適
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