題目

在對(duì)飛機(jī)融資租賃項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià)的過(guò)程中,對(duì)稅務(wù)賠償風(fēng)險(xiǎn)、貨幣幣值及匯率變動(dòng)等風(fēng)險(xiǎn)的分析體現(xiàn)了()。

  • A

    經(jīng)濟(jì)性原則

  • B

    安全性原則

  • C

    可靠性原則

  • D

    靈活性原則

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對(duì)飛機(jī)融資租賃項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)基本原則的考查。經(jīng)濟(jì)性原則——對(duì)稅前稅后的現(xiàn)值和凈現(xiàn)值、內(nèi)部收益率等確定性因素分析;對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和不確定性因素進(jìn)行分析可靠性原則——對(duì)融資租賃飛機(jī)方案本身可靠性的考查、以及出租人、貸款人、安排人聲譽(yù)等信息的考慮靈活性原則——租期長(zhǎng)短、能否轉(zhuǎn)租、等等

多做幾道

從上海飛往北京的航班,備降機(jī)場(chǎng)選在天津。上海至北京的飛行時(shí)間為1小時(shí)40分鐘,北京至天津的飛行時(shí)間為30分種,飛機(jī)平均每小時(shí)耗油量為4200千克,該航班應(yīng)帶(    )千克的起飛油量。

  • A

    12250

  • B

    7000

  • C

    5250

  • D

    6300

某旅客購(gòu)買(mǎi)了北京至廣州Y艙機(jī)票,票價(jià)是1160.00元。但乘機(jī)時(shí),因Y艙超售,承運(yùn)人要求該旅客乘坐F艙,F(xiàn)艙的票價(jià)是1740.00元,此是旅客應(yīng)(    )。

  • A

    補(bǔ)付580.00元

  • B

    退票并付退票費(fèi),再另購(gòu)F艙客票

  • C

    直接持原票乘坐F艙

  • D

    另付10%的變更費(fèi)

國(guó)內(nèi)航空運(yùn)價(jià)以(    )為主。

  • A

    政府指導(dǎo)價(jià)

  • B

    政府定價(jià)

  • C

    市場(chǎng)價(jià)

  • D

    協(xié)議價(jià)

旅客持有一張普通定期客票,第一乘機(jī)聯(lián)定期航班日期是2011年7月20日,該客票有效期至(    )零時(shí)。

  • A

    2011年12月31日

  • B

    2012年7月20日

  • C

    2012年7月21日

  • D

    2012年12月31日

某飛機(jī)執(zhí)行航班任務(wù),基本重量為29300千克,最大起飛重量是57000千克,最大落地重量是49000千克,最大無(wú)油重量是43000千克,起飛油量是9600千克,航段耗油量是6000千克。該航班的最大業(yè)務(wù)載重量是(     )。

  • A

    11500

  • B

    13700

  • C

    16100

  • D

    10100

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