題目

簡(jiǎn)述國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)事故中屬于鐵路的責(zé)任范圍。

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正確答案:
(1)按照《國(guó)際貨協(xié)》運(yùn)單承運(yùn)貨物的鐵路,應(yīng)負(fù)責(zé)完成貨物的全程運(yùn)送,直至在到站交付貨物時(shí)為止;如向非《國(guó)際貨協(xié)》參加路的國(guó)家辦理貨物轉(zhuǎn)發(fā)送時(shí),則直到按另一種國(guó)際協(xié)定的運(yùn)單辦完運(yùn)送手續(xù)時(shí)為止。因此,發(fā)送路和每一繼續(xù)運(yùn)送的鐵路,自接收附有運(yùn)單的貨物時(shí)起,即被認(rèn)為參加了這項(xiàng)運(yùn)輸合同,并由此承擔(dān)義務(wù)(1分)。
(2)參加運(yùn)送國(guó)際貨物聯(lián)運(yùn)的鐵路,從承運(yùn)貨物時(shí)起至到站交付貨物時(shí)止(1分),對(duì)貨物運(yùn)到逾期以及因貨物全部或部分滅失、重量不足、毀損、腐壞或由其他原因降低質(zhì)量所發(fā)生的損失負(fù)責(zé)(1分)。如由于鐵路過失而使發(fā)貨人或海關(guān)在運(yùn)單上已作記載的添附文件遺失(1分),以及由于鐵路過失未能執(zhí)行發(fā)貨人或收貨人依據(jù)運(yùn)輸合同提出的對(duì)運(yùn)輸合同的變更,則鐵路應(yīng)對(duì)其后果負(fù)責(zé)(1分)。


教材章節(jié)/頁(yè)面:第一部分3-90

多做幾道

“工殘”

我方以每袋50美元CIF新加坡的價(jià)格出口商品1000袋,貨物出口前,由我方向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保水漬險(xiǎn)、串味險(xiǎn)及淡水雨淋險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)率分別為0.6%、0.2%和0.3%,按發(fā)票金額110%投保。該批貨物的保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)各是多少?

簡(jiǎn)述保險(xiǎn)理賠的基本原則。

有一批貨物投保一切險(xiǎn),投保金額為20000美元。貨物在運(yùn)輸途中遭受了承保范圍內(nèi)的損失。已知該貨物在目的地的完好價(jià)值為28000美元,受損后僅值15000美元。問保險(xiǎn)公司應(yīng)賠多少?(小數(shù)保留至0.01)

某商品對(duì)倫敦的出口商品一批,CFR總價(jià)為32000英鎊,如果客戶要求報(bào)CIF價(jià)格,并按發(fā)票的120%投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),(一切險(xiǎn)費(fèi)率為1%,戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)費(fèi)率為0.05%)應(yīng)報(bào)價(jià)多少?(計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位)

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