題目

Ⅱ類飛機(jī)庫(kù)內(nèi)飛機(jī)停放和維修區(qū)的防火分區(qū)允許最大建筑面積為( )。??

A

3000㎡

B

5000㎡

C

10000㎡

D

30000㎡

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飛機(jī)庫(kù)的分類

Ⅱ類飛機(jī)庫(kù):飛機(jī)停放和維修區(qū)內(nèi)一個(gè)防火分區(qū)的建筑面積大于3001m2小于5000m2 的飛機(jī)庫(kù)為II類飛機(jī)庫(kù)。該類型飛機(jī)庫(kù)僅能停放和維修 1 ~ 2 架中型飛機(jī)。

多做幾道

下列不屬于安全檢查表的優(yōu)點(diǎn)的是(  )。

  • A

    具有全面性與系統(tǒng)性

  • B

    有明確的檢查目標(biāo)

  • C

    有利于確定危險(xiǎn)源

  • D

    有利于安全教育

以一初始事件為起點(diǎn),按照事故的發(fā)展順序,一步一步地進(jìn)行分析,每一事件可能的后續(xù)事件只能取完全對(duì)立的兩種狀態(tài)之一的原則,逐步向結(jié)果方面發(fā)展,直到達(dá)到系統(tǒng)故障或事故為止的分析方法為(  )。

  • A

    事件數(shù)分析法

  • B

    事故樹分析法

  • C

    安全檢查表法

  • D

    預(yù)先危險(xiǎn)性分析法

事件樹分析法是按照事故發(fā)展的(  )順序分析的方法。

  • A

    空間

  • B

    時(shí)間

  • C

    地點(diǎn)

  • D

    邏輯

江蘇昆山市某企業(yè)一生產(chǎn)車間發(fā)生金屬粉塵爆炸事故,導(dǎo)致30人死亡,89人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到9500萬(wàn)元,在問責(zé)時(shí)其事故定級(jí)為(  )事故。

  • A

    一般

  • B

    較大

  • C

    重大

  • D

    特別重大

結(jié)果事件是由其他事件或事件組合所導(dǎo)致的事件,一般位于某個(gè)邏輯門的輸出端,用(    )符號(hào)表示。

  • A

    圓形

  • B

    菱形

  • C

    矩形

  • D

    屋形

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