適宜于高速公路的路面基層是(? )。
- A
水泥穩(wěn)定土基層
- B
石灰穩(wěn)定土基層
- C
二灰土基層
- D
級配碎石基層
適宜于高速公路的路面基層是(? )。
水泥穩(wěn)定土基層
石灰穩(wěn)定土基層
二灰土基層
級配碎石基層
高速公路對應的是高級路面。A選項錯誤,根據(jù)被穩(wěn)定土的粗細程度,可以分為水泥穩(wěn)定粗粒土、水泥穩(wěn)定中粒土、水泥穩(wěn)定細粒土。水泥穩(wěn)定粗粒土、水泥穩(wěn)定中粒土可適用于各種交通類別的基層和底基層,但水泥穩(wěn)定細粒土(水泥土)不能用作二級以上公路高級路面的基層,故不能用于高速公路。B選項錯誤,石灰穩(wěn)定土基層適用于各級公路路面的底基層,可作二級和二級以下的公路的基層,但不應用作高級路面的基層,故不能用于高速公路路面基層。C選項錯誤,石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土適用于各級公路的基層與底基層,但其中的石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定細粒土(二灰土)不應用作高級瀝青路面及高速公路和一級公路的基層。D選項正確,級配碎石可用于各級公路的基層和底基層,可用作較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層。
多做幾道
結(jié)構(gòu)面結(jié)合力較差的工程地基巖體的特性是( ?。?/span>
沿層面方向的抗剪強度高于垂直層面方向
沿層面方向的抗剪強度低于垂直層面方向
結(jié)構(gòu)面傾向坡外比傾向坡里的工程地質(zhì)性質(zhì)好
沿層面方向有錯動比有軟弱夾層的工程地質(zhì)性質(zhì)
對不滿足承載力的深層軟弱土層可以采用()。
打土釘
振沖置換
噴混凝土護面
固結(jié)灌漿
下列屬于深成巖的是( ?)。
石灰?guī)r
玄武巖
花崗斑巖
正長巖
某竣工驗收合格的引水渠工程,初期通水后兩岸坡體出現(xiàn)了很長的縱向裂縫,局部地面下沉,該地區(qū)土質(zhì)可能為( ?)。
紅黏土?
軟土
砂土
濕陷性黃土
地下水位以下或含水量超過( ?。┑耐?,不宜采用土樁或灰土樁。
15%
20%
25%
30%
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