某汽車企業(yè)開發(fā)一項(xiàng)新的生產(chǎn)技術(shù)，發(fā)生的研究開發(fā)費(fèi)用400萬元，因?yàn)榧夹g(shù)原因，該項(xiàng)研究未能取得成功，則在計(jì)算企業(yè)所得稅時(shí)發(fā)生的研究開發(fā)費(fèi)用( ? ?)。
全額扣除
減半扣除
在按照規(guī)定據(jù)實(shí)扣除的基礎(chǔ)上，按照研究開發(fā)費(fèi)用的50%加計(jì)扣除
按研究開發(fā)費(fèi)用的80%扣除
企業(yè)為開發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝發(fā)生的研究開發(fā)費(fèi)用，未形成無形資產(chǎn)計(jì)人當(dāng)期損益的，在按照規(guī)定據(jù)實(shí)扣除的基礎(chǔ)上，按照研究開發(fā)費(fèi)用的50%加計(jì)扣除；形成無形資產(chǎn)的，按照無形資產(chǎn)成本的150%攤銷。
多做幾道
以國(guó)家整體為服務(wù)對(duì)象的公共產(chǎn)品應(yīng)由中央政府提供，這所體現(xiàn)的原則是（ ）。
收益范圍原則
效率原則
法律規(guī)范原則
重點(diǎn)性原則
在中央與地方以及地方各級(jí)政府之間，劃分國(guó)有資產(chǎn)管理權(quán)限的根本制度是（ ）
財(cái)政管理體制
國(guó)有資產(chǎn)分類
稅收管理體制
國(guó)有資產(chǎn)管理體制
政府預(yù)算決策過程的實(shí)質(zhì)是（ ）
決策程序的法定性
對(duì)公共偏好的選擇
優(yōu)化預(yù)算決策路徑
提高決策的透明度
政府間轉(zhuǎn)移支付不包括（ ）。
上級(jí)政府對(duì)下級(jí)政府的各項(xiàng)補(bǔ)助
下級(jí)政府向上級(jí)政府的上解收入
減少不發(fā)達(dá)地區(qū)稅收收人上繳
發(fā)達(dá)地區(qū)向不發(fā)達(dá)地區(qū)的補(bǔ)助
我國(guó)對(duì)行政事業(yè)單位國(guó)有資產(chǎn)實(shí)行綜合管理的職能部門是（ ）
財(cái)政部門
中國(guó)人民銀行
國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)
海關(guān)總署
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