確定汽車客運站規(guī)模的主要依據(jù)是設計年度的(??? )和平均日旅客發(fā)送量。
- A
長途客運量? ?
- B
短途客運量
- C
旅客最高聚集人數(shù)
- D
旅客周轉量
確定汽車客運站規(guī)模的主要依據(jù)是設計年度的(??? )和平均日旅客發(fā)送量。
長途客運量? ?
短途客運量
旅客最高聚集人數(shù)
旅客周轉量
汽車客運站規(guī)模大小以設計年度年平均日旅客發(fā)送量(日發(fā)量)和旅客最高集聚人數(shù)為依據(jù),結合所在地的國民經濟發(fā)展規(guī)劃與經濟規(guī)模確定。
多做幾道
道理運輸行政復議應盡可能做到簡化復議程序,節(jié)省行政相對人的時間,金錢和精力,體現(xiàn)了道路行政復的( )。
公正原則
簡練原則
便民原則
規(guī)范原則
屬于道路運輸行政管理對象的是( )。
旅客和貨主
道路建設的主體
從事道路運輸經營及道路運輸相關業(yè)務的主體
參與各項道路運輸市場活動的所有個人及組織
在道路運輸行政復議中,被申請人復議的只能是做出具體行政行為的( )。
道路運輸企業(yè)
個體運輸經營者
道路運輸行政相對人
道路運輸行政管理機關
對道路貨物運輸經營活動實施管理最全面、最具規(guī)范性的部門規(guī)章是( )。
《汽車貨物運輸規(guī)定》
《中華人民共和國道路運輸條例》
《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》
《道路貨物運輸服務業(yè)管理辦法》
道路運輸質量的監(jiān)督檢查中首先需要考慮的是( )
安全
方便
及時
舒適
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