題目

關(guān)于逆向物流的說法,正確的是()。

  • A

    逆向物流是指回程運(yùn)輸形成的物流

  • B

    逆向物流是指反季節(jié)商品流動形成的物流

  • C

    逆向物流是指與正常物流方向相反的物流

  • D

    逆向物流是指由于種種原因回收商品形成的物流

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物流作業(yè)管理的最后一個目標(biāo)是逆向物流支持。企業(yè)大多會對商品出售做出各種保證,如保質(zhì)期、保鮮期、失效期、退換貨等。在某些情況下,還必須回收那些已流向市場的超時存貨。產(chǎn)品收回是由于不斷地提高具有強(qiáng)制性的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品有效期和因危害而產(chǎn)生的責(zé)任等,引起客戶對產(chǎn)品不滿意所造成的結(jié)果。


多做幾道

道理運(yùn)輸行政復(fù)議應(yīng)盡可能做到簡化復(fù)議程序,節(jié)省行政相對人的時間,金錢和精力,體現(xiàn)了道路行政復(fù)的(  )。

  • A

    公正原則

  • B

    簡練原則

  • C

    便民原則

  • D

    規(guī)范原則

屬于道路運(yùn)輸行政管理對象的是(  )。

  • A

    旅客和貨主

  • B

    道路建設(shè)的主體

  • C

    從事道路運(yùn)輸經(jīng)營及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的主體

  • D

    參與各項(xiàng)道路運(yùn)輸市場活動的所有個人及組織

在道路運(yùn)輸行政復(fù)議中,被申請人復(fù)議的只能是做出具體行政行為的(  )。

  • A

    道路運(yùn)輸企業(yè)

  • B

    個體運(yùn)輸經(jīng)營者

  • C

    道路運(yùn)輸行政相對人

  • D

    道路運(yùn)輸行政管理機(jī)關(guān)

對道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動實(shí)施管理最全面、最具規(guī)范性的部門規(guī)章是(  )。

  • A

    《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)定》

  • B

    《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》

  • C

    《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》

  • D

    《道路貨物運(yùn)輸服務(wù)業(yè)管理辦法》

道路運(yùn)輸質(zhì)量的監(jiān)督檢查中首先需要考慮的是(  )

  • A

    安全

  • B

    方便

  • C

    及時

  • D

    舒適

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