題目

根據(jù)EDI(電子數(shù)據(jù)交換)的功能，可將其分為（?。?/p>

  • A

    貿(mào)易數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)

  • B

    直線式交流系統(tǒng)

  • C

    電子資金轉(zhuǎn)賬系統(tǒng)

  • D

    交互式應(yīng)答的EDI

  • E

    自動(dòng)傳輸?shù)腅DI

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A,C,D,E

電子數(shù)據(jù)交換（Electronic Data Interchange，簡(jiǎn)稱EDI）是指通過電子方式，采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸和交換，俗稱“無(wú)紙化”。

根據(jù)EDI的功能，可以分成以下四類。

（1）貿(mào)易數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。最知名的EDI系統(tǒng)就是最簡(jiǎn)單的訂貨信息系統(tǒng)，又被稱為貿(mào)易數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(Trade Data Interchange,簡(jiǎn)稱TDI)，它用電子數(shù)據(jù)交換來(lái)傳輸訂單、發(fā)貨單和各類通知等。

（2）電子資金轉(zhuǎn)賬系統(tǒng)。電子資金轉(zhuǎn)賬(Electronic Funds Transfer,簡(jiǎn)稱EFT)系統(tǒng)也是一種比較常見的EDI,是指在銀行和其他組織之間進(jìn)行電子費(fèi)用匯總。

（3）交互式應(yīng)答的EDI。第三類常見的EDI就是交互式應(yīng)答系統(tǒng)(Interactive Query Response，簡(jiǎn)稱IQR)。它可以在旅行社和航空公司中使用，作為機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)。

（4）自動(dòng)傳輸?shù)腅DI。


多做幾道

道路運(yùn)輸行政管理體制的五大要素中屬于無(wú)形要素的有（）

  • A

    管理職能

  • B

    管理機(jī)構(gòu)

  • C

    管理人員

  • D

    管理規(guī)則

  • E

    運(yùn)行機(jī)制

道路運(yùn)輸行政監(jiān)管檢查的內(nèi)容包括（）。

  • A

    經(jīng)營(yíng)證照的監(jiān)督檢查

  • B

    經(jīng)營(yíng)范圍的監(jiān)督檢查

  • C

    企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的監(jiān)督檢查

  • D

    運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查

  • E

    費(fèi)用結(jié)算票據(jù)的監(jiān)督檢查

道路運(yùn)輸行政管理的職能有（  ）。

  • A

    制定公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

  • B

    制定道路運(yùn)輸行政管理制度

  • C

    參與行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的管理

  • D

    指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會(huì)工作

  • E

    指導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理

道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者獲得班線經(jīng)營(yíng)許可后，擁有該班線的（  ）。

  • A

    所有權(quán)

  • B

    使用權(quán)

  • C

    經(jīng)營(yíng)權(quán)

  • D

    處罝權(quán)

  • E

    轉(zhuǎn)讓權(quán)

道路運(yùn)輸行政復(fù)議的參與人有（）。

  • A

    申請(qǐng)人

  • B

    被申請(qǐng)人

  • C

    第三人

  • D

    承運(yùn)人

  • E

    復(fù)議機(jī)構(gòu)

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