影響運(yùn)輸項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的現(xiàn)值總額的主要因素有( ? )。
- A
各年實(shí)際發(fā)生的效益額
- B
所用貼現(xiàn)率的高低
- C
這些效益的時(shí)間分布
- D
經(jīng)濟(jì)效益的年限
- E
鑒別經(jīng)濟(jì)效益的方法
影響運(yùn)輸項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的現(xiàn)值總額的主要因素有( ? )。
各年實(shí)際發(fā)生的效益額
所用貼現(xiàn)率的高低
這些效益的時(shí)間分布
經(jīng)濟(jì)效益的年限
鑒別經(jīng)濟(jì)效益的方法
考查第三章第三節(jié),經(jīng)濟(jì)效益的鑒別。在估計(jì)經(jīng)濟(jì)準(zhǔn)將的現(xiàn)值總額時(shí),必須考慮效益的時(shí)間分布,因?yàn)橛绊戇\(yùn)輸項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的現(xiàn)值總額的主要因素為:各年實(shí)際發(fā)生的效益額;所有貼現(xiàn)率的高低;這些效益的時(shí)間分布。
多做幾道
船舶速度性能包括()。
交船速度
技術(shù)速度
平均營運(yùn)速度
輪機(jī)功率
在中國船級社辦理的船舶入級業(yè)務(wù)包括( )。
新造船的入級檢驗(yàn)
標(biāo)準(zhǔn)入級檢驗(yàn)
初次入級檢驗(yàn)
保持船級檢驗(yàn)
慣例入級檢驗(yàn)
不定期船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有()。
不定期船運(yùn)輸?shù)臓I運(yùn)組織取決于租船合同
不定期船運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)或租金水平波動較為劇烈
不定期船運(yùn)輸中有關(guān)營運(yùn)費(fèi)用的開支在合同中訂明
不定期船運(yùn)輸適宜于運(yùn)輸雜件貨物
確定航線掛港順序需要考慮的因素有()。
貨物的流量
貨物的流向
掛靠港的營運(yùn)情況
船舶離港時(shí)間
根據(jù)承租人不同的營運(yùn)需要,租船合同有()等形式。
航次租船
包運(yùn)租船
定期租船
光船租船
固定期租
最新試題
該科目易錯(cuò)題
該題目相似題