題目

資產(chǎn)評(píng)估中的資產(chǎn)按是否具有綜合獲利能力分類,分為( ? ?)。

  • A

    單項(xiàng)資產(chǎn)

  • B

    整體資產(chǎn)

  • C

    無形資產(chǎn)

  • D

    經(jīng)營性資產(chǎn)

  • E

    非經(jīng)營性資產(chǎn)

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A,B

第四章第一節(jié),運(yùn)輸企業(yè)資產(chǎn)的分類。(1)按資產(chǎn)存在形態(tài)分類,分為有形資產(chǎn)和無形資產(chǎn)(2)按資產(chǎn)能否獨(dú)立存在,可分為可確指的資產(chǎn)與不可確指的資產(chǎn)(3)按資產(chǎn)與生產(chǎn)經(jīng)營過程的關(guān)系分類,可分為經(jīng)營性資產(chǎn)與非經(jīng)營性資產(chǎn)。(4)按資產(chǎn)構(gòu)成和是否具有綜合獲利能力,可分為單項(xiàng)資產(chǎn)和整體資產(chǎn)

多做幾道

船舶速度性能包括()。

  • A

    交船速度

  • B

    技術(shù)速度

  • C

    平均營運(yùn)速度

  • D

    輪機(jī)功率

在中國船級(jí)社辦理的船舶入級(jí)業(yè)務(wù)包括(   )。

  • A

    新造船的入級(jí)檢驗(yàn)

  • B

    標(biāo)準(zhǔn)入級(jí)檢驗(yàn)

  • C

    初次入級(jí)檢驗(yàn)

  • D

    保持船級(jí)檢驗(yàn)

  • E

    慣例入級(jí)檢驗(yàn)

不定期船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有()。

  • A

    不定期船運(yùn)輸?shù)臓I運(yùn)組織取決于租船合同

  • B

    不定期船運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)或租金水平波動(dòng)較為劇烈

  • C

    不定期船運(yùn)輸中有關(guān)營運(yùn)費(fèi)用的開支在合同中訂明

  • D

    不定期船運(yùn)輸適宜于運(yùn)輸雜件貨物

確定航線掛港順序需要考慮的因素有()。

  • A

    貨物的流量

  • B

    貨物的流向

  • C

    掛靠港的營運(yùn)情況

  • D

    船舶離港時(shí)間

根據(jù)承租人不同的營運(yùn)需要,租船合同有()等形式。

  • A

    航次租船

  • B

    包運(yùn)租船

  • C

    定期租船

  • D

    光船租船

  • E

    固定期租

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