題目
國際航運企業(yè)融資途徑中,屬于內(nèi)源融資的有(??? )。
  • A
    稅后利潤留存
  • B
    計提折舊
  • C
    股票融資
  • D
    債券融資
  • E
    融資租賃

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A,B
考核第五章第一節(jié),內(nèi)源融資。內(nèi)源融資是企業(yè)內(nèi)部的資金積累,它屬于權益性融資,可以增強企業(yè)的償債能力,提高企業(yè)的信譽和形象,也是航運企業(yè)一項重要的資金來源。其構成主要包括航運企業(yè)稅后利潤的一部分留存和計提、折舊時從銷售收入中轉(zhuǎn)化新增的貨幣資金兩部分。

多做幾道

船舶速度性能包括()。

  • A

    交船速度

  • B

    技術速度

  • C

    平均營運速度

  • D

    輪機功率

在中國船級社辦理的船舶入級業(yè)務包括(   )。

  • A

    新造船的入級檢驗

  • B

    標準入級檢驗

  • C

    初次入級檢驗

  • D

    保持船級檢驗

  • E

    慣例入級檢驗

不定期船運輸?shù)奶攸c有()。

  • A

    不定期船運輸?shù)臓I運組織取決于租船合同

  • B

    不定期船運輸運費或租金水平波動較為劇烈

  • C

    不定期船運輸中有關營運費用的開支在合同中訂明

  • D

    不定期船運輸適宜于運輸雜件貨物

確定航線掛港順序需要考慮的因素有()。

  • A

    貨物的流量

  • B

    貨物的流向

  • C

    掛靠港的營運情況

  • D

    船舶離港時間

根據(jù)承租人不同的營運需要,租船合同有()等形式。

  • A

    航次租船

  • B

    包運租船

  • C

    定期租船

  • D

    光船租船

  • E

    固定期租

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