?6000 噸貨物由水路運(yùn)進(jìn)港區(qū),經(jīng)船一車—庫(kù)—車—船操作過程,其裝卸自然噸共為()噸。 ??
- A
10000
- B
12000
- C
6000
- D
3000
?6000 噸貨物由水路運(yùn)進(jìn)港區(qū),經(jīng)船一車—庫(kù)—車—船操作過程,其裝卸自然噸共為()噸。 ??
10000
12000
6000
3000
考查第六章第一節(jié),裝卸自然噸。裝卸自然噸是指進(jìn)、出港區(qū)并經(jīng)裝卸的貨物數(shù)量。一噸貨物從進(jìn)港至出港(包括陸進(jìn)陸出,水進(jìn)水出,或只進(jìn)不出,只出不進(jìn)的物資,以及用于本港消耗的建港物資等),不論經(jīng)過幾次操作,均只計(jì)算為一個(gè)裝卸自然噸。
多做幾道
歷期內(nèi)船舶平均每噸位(客位、功率)所完成的周轉(zhuǎn)量成為()。
航行率
平均航次周轉(zhuǎn)期
噸船產(chǎn)量
營(yíng)運(yùn)率
船舶從事特定航次運(yùn)輸所發(fā)生的費(fèi)用成為()。
港口及運(yùn)河費(fèi)
航次成本
貨物裝卸費(fèi)
船舶單位成本
反映船舶運(yùn)行組織和港口裝卸工作組織的好壞、生產(chǎn)活動(dòng)的物質(zhì)消耗和貨幣支出以及技術(shù)裝備利用水平和勞動(dòng)生產(chǎn)率水平的指標(biāo)是( )。
船舶單位運(yùn)輸成本指標(biāo)
船舶單位收入指標(biāo)
船舶單位成本指標(biāo)
利潤(rùn)率指標(biāo)
船舶工作指標(biāo)反映的是( )某一方面的特征。
船舶生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)
船舶航行活動(dòng)
船舶裝卸活動(dòng)
船舶技術(shù)配備活動(dòng)
反映船舶平均每營(yíng)運(yùn)噸位(客位、千瓦)天所耗用的費(fèi)用的指標(biāo)是()
船舶單位運(yùn)輸成本指標(biāo)
船舶單位收入指標(biāo)
船舶單位成本指標(biāo)
利潤(rùn)率指標(biāo)
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