題目
在集裝箱碼頭的主要裝卸工藝中,適用于場地面積有限,集裝箱吞吐量較大的水陸聯(lián)運碼頭的裝卸工藝系統(tǒng)為?(? )
  • A
    底盤車工藝
  • B
    跨運車工藝
  • C
    軌道式龍門起重機工藝
  • D
    叉車工藝

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考核第十二章第一節(jié),集裝箱碼頭的主要裝卸工藝。軌道式龍門起重機工藝系統(tǒng)與輪胎式龍門起重機系統(tǒng)的差別是堆場作業(yè)采用軌道式龍門起重機代替輪胎式龍門起重機。軌道式龍門起重機可堆4~5層集裝箱,其跨距更大,可跨14列或更多列集裝箱。其特點是堆場面積利用率高,機械維修容易,節(jié)省能源,易實現(xiàn)集裝箱裝卸自動化,但機動性差,提取集裝箱,倒箱困難,初始投資也較大。這種系統(tǒng)適用于場地面積有限,集裝箱吞吐量較大的水陸聯(lián)運碼頭。

多做幾道

歷期內(nèi)船舶平均每噸位(客位、功率)所完成的周轉(zhuǎn)量成為()。

  • A

    航行率

  • B

    平均航次周轉(zhuǎn)期

  • C

    噸船產(chǎn)量

  • D

    營運率

船舶從事特定航次運輸所發(fā)生的費用成為()。

  • A

    港口及運河費

  • B

    航次成本

  • C

    貨物裝卸費

  • D

    船舶單位成本

反映船舶運行組織和港口裝卸工作組織的好壞、生產(chǎn)活動的物質(zhì)消耗和貨幣支出以及技術(shù)裝備利用水平和勞動生產(chǎn)率水平的指標是(   )。

  • A

    船舶單位運輸成本指標

  • B

    船舶單位收入指標

  • C

    船舶單位成本指標

  • D

    利潤率指標

船舶工作指標反映的是(    )某一方面的特征。

  • A

    船舶生產(chǎn)經(jīng)營活動

  • B

    船舶航行活動

  • C

    船舶裝卸活動

  • D

    船舶技術(shù)配備活動

反映船舶平均每營運噸位(客位、千瓦)天所耗用的費用的指標是()

  • A

    船舶單位運輸成本指標

  • B

    船舶單位收入指標

  • C

    船舶單位成本指標

  • D

    利潤率指標

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