?對(duì)于不定期船的大宗貨物應(yīng)盡可能地采取的交付貨物方式是( ?)。?
- A
倉庫交付
- B
船邊交付
- C
憑保證書交付
- D
變更卸貨港交付
?對(duì)于不定期船的大宗貨物應(yīng)盡可能地采取的交付貨物方式是( ?)。?
倉庫交付
船邊交付
憑保證書交付
變更卸貨港交付
考核第十四章第一節(jié),收貨和裝船。就不定期船而言,因貨載的批量大,而且大都是整船裝運(yùn),有條件采用由貨主將貨物送到船邊,辦理貨物交接手續(xù)后,將貨物直接裝船的辦法。由于直接裝船可以減少操作過程和節(jié)省裝卸費(fèi)用,所以除批量特別大,需要分申幾艘不定期船裝運(yùn),或限于運(yùn)輸條件,或經(jīng)當(dāng)事人雙方約定,須事先送人庫場,再從庫場搬運(yùn)至船邊裝船的貨物外,應(yīng)盡量采用船邊收貨、直接裝船的辦法。由于不定期船通常采用船邊收貨的辦法,所以通常采用的是船邊收付的方法。
多做幾道
歷期內(nèi)船舶平均每噸位(客位、功率)所完成的周轉(zhuǎn)量成為()。
航行率
平均航次周轉(zhuǎn)期
噸船產(chǎn)量
營運(yùn)率
船舶從事特定航次運(yùn)輸所發(fā)生的費(fèi)用成為()。
港口及運(yùn)河費(fèi)
航次成本
貨物裝卸費(fèi)
船舶單位成本
反映船舶運(yùn)行組織和港口裝卸工作組織的好壞、生產(chǎn)活動(dòng)的物質(zhì)消耗和貨幣支出以及技術(shù)裝備利用水平和勞動(dòng)生產(chǎn)率水平的指標(biāo)是( )。
船舶單位運(yùn)輸成本指標(biāo)
船舶單位收入指標(biāo)
船舶單位成本指標(biāo)
利潤率指標(biāo)
船舶工作指標(biāo)反映的是( )某一方面的特征。
船舶生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)
船舶航行活動(dòng)
船舶裝卸活動(dòng)
船舶技術(shù)配備活動(dòng)
反映船舶平均每營運(yùn)噸位(客位、千瓦)天所耗用的費(fèi)用的指標(biāo)是()
船舶單位運(yùn)輸成本指標(biāo)
船舶單位收入指標(biāo)
船舶單位成本指標(biāo)
利潤率指標(biāo)
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