題目
在國際船舶代理業(yè)務中,備用金的結算應以( ? )為原則,并且都應在船舶離港后及時(或在一定的期限內(nèi))作出航次結賬單,隨附所付費用的收據(jù)寄交委托方。
  • A
    一船一結
  • B
    二船一結
  • C
    三船一結
  • D
    五船一結

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考查第十四章第四節(jié),備用金的結算。不論長期代理或航次代理,備用金的結算都應以“一船一結”為原則,并且都應在船舶離港后及時(或在一定的期限內(nèi))做出航次結賬單,隨附所付費用的收據(jù)寄交委托方。

多做幾道

歷期內(nèi)船舶平均每噸位(客位、功率)所完成的周轉量成為()。

  • A

    航行率

  • B

    平均航次周轉期

  • C

    噸船產(chǎn)量

  • D

    營運率

船舶從事特定航次運輸所發(fā)生的費用成為()。

  • A

    港口及運河費

  • B

    航次成本

  • C

    貨物裝卸費

  • D

    船舶單位成本

反映船舶運行組織和港口裝卸工作組織的好壞、生產(chǎn)活動的物質消耗和貨幣支出以及技術裝備利用水平和勞動生產(chǎn)率水平的指標是(   )。

  • A

    船舶單位運輸成本指標

  • B

    船舶單位收入指標

  • C

    船舶單位成本指標

  • D

    利潤率指標

船舶工作指標反映的是(    )某一方面的特征。

  • A

    船舶生產(chǎn)經(jīng)營活動

  • B

    船舶航行活動

  • C

    船舶裝卸活動

  • D

    船舶技術配備活動

反映船舶平均每營運噸位(客位、千瓦)天所耗用的費用的指標是()

  • A

    船舶單位運輸成本指標

  • B

    船舶單位收入指標

  • C

    船舶單位成本指標

  • D

    利潤率指標

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