以下(??)并不是企業(yè)實行限制性定價的前提條件。
- A
原有企業(yè)很容易串通起來采取限制性定價行為
- B
通常由處于優(yōu)勢地位的寡占企業(yè)率先實施
- C
潛在進(jìn)入者相信,新企業(yè)進(jìn)入后原有企業(yè)不會改變其定價
- D
原有企業(yè)和潛在進(jìn)入企業(yè)都謀求長期利潤最大化
以下(??)并不是企業(yè)實行限制性定價的前提條件。
原有企業(yè)很容易串通起來采取限制性定價行為
通常由處于優(yōu)勢地位的寡占企業(yè)率先實施
潛在進(jìn)入者相信,新企業(yè)進(jìn)入后原有企業(yè)不會改變其定價
原有企業(yè)和潛在進(jìn)入企業(yè)都謀求長期利潤最大化
限制性定價指的是寡頭壟斷市場上的賣主將價格定在足以獲得經(jīng)濟(jì)利潤,但又不至于引起新企業(yè)進(jìn)入的水平上。提出限制性定價模型的經(jīng)濟(jì)學(xué)家在其多建立的模型中包括三個假設(shè)前提:
一、原有企業(yè)和潛在進(jìn)入企業(yè)都謀求長期利潤最大化;
二、潛在進(jìn)入者相信,新企業(yè)進(jìn)入后原有企業(yè)不會改變其定價;
三、原有企業(yè)很容易串通起來采取限制性定價行為。
多做幾道
項目關(guān)系人會對項目目標(biāo)和結(jié)果施加影響,項目管理團(tuán)對應(yīng)在項目( )階段充分考慮項目聯(lián)系人的期望和要求。
定義
開發(fā)
實施
收尾
某電信局某天全天業(yè)務(wù)量為200占線小時,平均每小時業(yè)務(wù)量為8.33占線小時,繁忙小時業(yè)務(wù)量為26占線小時,則該電信局業(yè)務(wù)繁忙小時集中系數(shù)為( )。
0.13
0.15
1.13
3.12
網(wǎng)絡(luò)圖中的關(guān)鍵路線是( )。
周期最長的一條線路
周期最短的一條線路
線路數(shù)最多的一條線路
線路數(shù)最少的一條線路
下列管理工具中,可用于項目時間管理的是( )。
工作分解結(jié)構(gòu)(WBS)
因果關(guān)系圖
甘特圖
戴明環(huán)
根據(jù)《郵政法》,因國家安全或者追查刑事犯罪的需要,郵政企業(yè)、快遞企業(yè)有義務(wù)配合公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)或者檢查機(jī)關(guān),對有關(guān)郵件、快件依法( )。
銷毀
退回
公開
檢查、扣留
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