題目
衡量運輸產(chǎn)品的優(yōu)劣已經(jīng)越來越多地傾向于它的(? )。
  • A
    空間效用
  • B
    時間效用
  • C
    舒適性
  • D
    迅速便捷性

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運輸產(chǎn)品的效用是二元的,即空間效用和時間效用??臻g效用反映運輸在跨越空間障礙,克服距離因素方面的作用和能力;時間效用反映運輸克服空間障礙需要支付的時間代價。隨著運輸業(yè)的發(fā)展,衡量運輸產(chǎn)品的優(yōu)劣已經(jīng)越來越多地傾向于它的時間效用。時間效用是否明顯是人們選擇運輸服務(wù)的重要依據(jù)。

多做幾道

考慮了資金的時間價值,企業(yè)財務(wù)管理的目標是()

  • A

    利潤最大化

  • B

    企業(yè)每股利潤最大化

  • C

    企業(yè)價值最大化

  • D

    企業(yè)產(chǎn)值最大化

某公司2015年的產(chǎn)品銷售成本為5000萬元,期初存貨為664萬元,期末存貨為336萬元,該公司2015年的存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)為(   )

  • A

    14.88次

  • B

    7.53次

  • C

    10次

  • D

    5次

考慮了資金的時間價值,企業(yè)財務(wù)管理的目標是(   )

  • A

    利潤最大化

  • B

    企業(yè)每股利潤最大化

  • C

    企業(yè)價值最大化

  • D

    企業(yè)產(chǎn)值最大化

()是指商品交易中的延期付款或延期交易所形成的借貸關(guān)系

  • A

    銀行信用

  • B

    商業(yè)信用

  • C

    短期借款

  • D

    長期借款

某公司2015年12月31日資產(chǎn)負債表如下:該公司在2015年期末的速動比率為(   )

  • A

    1.71

  • B

    1.6

  • C

    1.02

  • D

    0.96

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