第三方物流成功運(yùn)作的關(guān)鍵因素 隨著第三方物流市場(chǎng)的變化與物流業(yè)的發(fā)展情況，第三方物流就要考慮制造商運(yùn)輸和生產(chǎn)計(jì)劃的安排，并考慮如何降低成本獲得更多的利潤(rùn)，考慮與銷(xiāo)售商構(gòu)筑流通渠道，實(shí)施快捷、低成本一體化物流。 1．建立快速反應(yīng)的體系。第三方物流提供商要將現(xiàn)有流程重新設(shè)計(jì)，利用實(shí)用信息技術(shù)把大量的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售業(yè)務(wù)信息化，形成對(duì)生產(chǎn)企業(yè)、批發(fā)企業(yè)、零售企業(yè)等都有用的數(shù)據(jù)和信息管理系統(tǒng)，形成能夠準(zhǔn)時(shí)、有效地調(diào)配物流資源的控制能力，就可以把客戶需求信息轉(zhuǎn)化為對(duì)生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送的指導(dǎo)，這樣服務(wù)水平與庫(kù)存量就可以同時(shí)改善。 2．形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。由于擁有強(qiáng)大的購(gòu)買(mǎi)力、貨物配載能力、物流過(guò)程控制能力，第三方物流公司可以通過(guò)資源整合能力、專(zhuān)業(yè)化服務(wù)得到比他的客戶更為低廉的物流報(bào)價(jià)，并集中配載很多客戶的貨物，大幅度地降低單位運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、增值服務(wù)成本。第三方物流市場(chǎng)定價(jià)一般是采用成本加成法，依據(jù)合作對(duì)象、客戶行業(yè)、服務(wù)內(nèi)容、業(yè)務(wù)規(guī)模、合同期限等因素綜合確定。 3．運(yùn)用電子信息技術(shù)。許多第三方物流公司與獨(dú)立的軟件供應(yīng)商結(jié)盟或者開(kāi)發(fā)了內(nèi)部的信息系統(tǒng)，這使得他們能夠最大限度地利用運(yùn)輸和分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，有效地進(jìn)行多式聯(lián)運(yùn)的貨物追蹤，進(jìn)行電子交易，實(shí)施幾種倉(cāng)儲(chǔ)等策略，生成提高供應(yīng)鏈管理效率所必需的報(bào)表和進(jìn)行其他相關(guān)的增值服務(wù)。因?yàn)樵S多第三方物流已在信息技術(shù)方面進(jìn)行了大量的投入，可以做到幫助其客戶搞清楚哪種技術(shù)最有用處，如何實(shí)施，如何保持和日新月異的物流管理技術(shù)的同步發(fā)展。制造商、銷(xiāo)售商與第三方物流服務(wù)提供商所形成的戰(zhàn)略聯(lián)盟，可以使得供應(yīng)鏈上的企業(yè)以最低的投入充分享用更好的信息技術(shù)服務(wù)。 4．有助于客戶減少資本投入。制造商通過(guò)物流業(yè)務(wù)外包，可以減低因擁有運(yùn)輸設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)和其他物流過(guò)程中所必需的投資，從而改善公司的贏利狀況，把更多的資金投在公司的核心業(yè)務(wù)上，最終降低整個(gè)供應(yīng)鏈物流總成本。 5．有助于客戶進(jìn)入新的市場(chǎng)。許多專(zhuān)業(yè)的第三方物流公司都有良好的運(yùn)輸和分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，需要開(kāi)拓新的市場(chǎng)的企業(yè)就可以借助第三方物流企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)，迅速進(jìn)入新的市場(chǎng)，開(kāi)展新的業(yè)務(wù)。 6．發(fā)揮第三方物流的靈活性。把物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流服務(wù)商，可以使得公司的固定成本轉(zhuǎn)化為可變成本。公司通常向第三方物流供應(yīng)商支付服務(wù)費(fèi)用，而不需要自己公司內(nèi)部維持物流基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備來(lái)滿足企業(yè)的物流需求。尤其是對(duì)于那些業(yè)務(wù)量呈季節(jié)性變化的公司來(lái)講，外包物流業(yè)務(wù)對(duì)公司贏利的影響更為明顯，而第三方物流服務(wù)商可以提供面向多用戶的服務(wù)，調(diào)節(jié)自身的資源利用率，可以促使第三方物流企業(yè)和需要物流服務(wù)的企業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙贏”。
該公司在2015年期末的速動(dòng)比率為（ ）