某運(yùn)輸設(shè)備原值80000元,規(guī)定折舊年限8年,預(yù)計(jì)月平均行駛里程5000km,預(yù)計(jì)凈殘值率4%,某月實(shí)際行駛里程4000km。若按照工作量法計(jì)算,該月折舊額應(yīng)是(?? ?)元。
- A
640
- B
667
- C
800
- D
833
某運(yùn)輸設(shè)備原值80000元,規(guī)定折舊年限8年,預(yù)計(jì)月平均行駛里程5000km,預(yù)計(jì)凈殘值率4%,某月實(shí)際行駛里程4000km。若按照工作量法計(jì)算,該月折舊額應(yīng)是(?? ?)元。
640
667
800
833
考察固定資產(chǎn)折舊的計(jì)算。單位里程的折舊額=原值×(1-預(yù)計(jì)凈產(chǎn)值率)/規(guī)定的總行駛里程=80000×(1-4%)/8×5000×12=0.16,該設(shè)備月折舊額=月實(shí)際行駛里程×單位里程折舊額=4000×0.16=640(元)。
多做幾道
下列建設(shè)工程項(xiàng)目目標(biāo)控制措施中,屬于主動(dòng)控制措施的是( )。
對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施過程進(jìn)行跟蹤、測(cè)試、檢查、提出偏差并及時(shí)采取糾偏措施
明確項(xiàng)目管理組織中過程控制人員的職責(zé),發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)采取措施進(jìn)行處理
識(shí)別風(fēng)險(xiǎn),并在項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施過程中做好風(fēng)險(xiǎn)管理工作
建立有效的信息反饋系統(tǒng),及時(shí)反饋偏差,并在項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施過程中做好糾偏工作
下列不屬于監(jiān)理信息自身特征的是( )。
動(dòng)態(tài)性強(qiáng)
來源廣、信息量大
形式多樣
形式單一
下列單位中,屬于建設(shè)工程監(jiān)理行為主體的是()。
工程建設(shè)單位
工程監(jiān)理單位
工程設(shè)計(jì)單位
工程施工單位
根據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,“組織編制監(jiān)理規(guī)劃,審批監(jiān)理實(shí)施細(xì)則”屬于( )應(yīng)履行的職責(zé)。
總監(jiān)理工程師
總監(jiān)理工程師代表
專業(yè)監(jiān)理工程師
專業(yè)監(jiān)理人員
關(guān)于監(jiān)理大綱、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則的說法不正確的有( )。
共同構(gòu)成了工程監(jiān)理工作的操作性文件
監(jiān)理規(guī)劃必須依據(jù)監(jiān)理大綱進(jìn)行編制
監(jiān)理實(shí)施細(xì)則應(yīng)在監(jiān)理規(guī)劃的基礎(chǔ)上編制
監(jiān)理實(shí)施細(xì)則經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施
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