題目

下列關(guān)于杠桿租賃的缺點(diǎn)，說(shuō)法正確的是（）。

  • A

    杠桿租賃交易復(fù)雜，涉及面小

  • B

    杠桿租賃風(fēng)險(xiǎn)較大

  • C

    期末殘值得不到保證

  • D

    出租人的其他財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)較大

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杠桿租賃的優(yōu)點(diǎn)是，杠桿租賃可以給交易各方，特別是租賃雙方以及貸款人帶來(lái)一般租賃所不能獲得的特別利益。(1)出租人方面：①享受全額折舊扣減。②享受利息扣減。③出租人的其他財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)較小。④期末殘值可以得到保證。(2)承租人方面：①不僅擁有飛機(jī)的全部使用權(quán)，而且可以大幅度降低租金。②出租人由多個(gè)產(chǎn)權(quán)參與人組成，實(shí)際上分散了投資風(fēng)險(xiǎn)，從而有可能使承租人取得較低租金。③承租人享有優(yōu)先購(gòu)買權(quán)和購(gòu)買期權(quán)。杠桿租賃的缺點(diǎn)。(1)杠桿租賃的風(fēng)險(xiǎn)較大。(2)杠桿租賃的交易復(fù)雜，涉及面廣。杠桿租賃交易涉及多個(gè)交易方，交易環(huán)節(jié)多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，交易費(fèi)用較高。


多做幾道

從上海飛往北京的航班，備降機(jī)場(chǎng)選在天津。上海至北京的飛行時(shí)間為1小時(shí)40分鐘，北京至天津的飛行時(shí)間為30分種，飛機(jī)平均每小時(shí)耗油量為4200千克，該航班應(yīng)帶（    ）千克的起飛油量。

  • A

    12250

  • B

    7000

  • C

    5250

  • D

    6300

某旅客購(gòu)買了北京至廣州Y艙機(jī)票，票價(jià)是1160.00元。但乘機(jī)時(shí)，因Y艙超售，承運(yùn)人要求該旅客乘坐F艙，F(xiàn)艙的票價(jià)是1740.00元，此是旅客應(yīng)（    ）。

  • A

    補(bǔ)付580.00元

  • B

    退票并付退票費(fèi)，再另購(gòu)F艙客票

  • C

    直接持原票乘坐F艙

  • D

    另付10%的變更費(fèi)

國(guó)內(nèi)航空運(yùn)價(jià)以（    ）為主。

  • A

    政府指導(dǎo)價(jià)

  • B

    政府定價(jià)

  • C

    市場(chǎng)價(jià)

  • D

    協(xié)議價(jià)

旅客持有一張普通定期客票，第一乘機(jī)聯(lián)定期航班日期是2011年7月20日，該客票有效期至（    ）零時(shí)。

  • A

    2011年12月31日

  • B

    2012年7月20日

  • C

    2012年7月21日

  • D

    2012年12月31日

某飛機(jī)執(zhí)行航班任務(wù)，基本重量為29300千克，最大起飛重量是57000千克，最大落地重量是49000千克，最大無(wú)油重量是43000千克，起飛油量是9600千克，航段耗油量是6000千克。該航班的最大業(yè)務(wù)載重量是（     ）。

  • A

    11500

  • B

    13700

  • C

    16100

  • D

    10100

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