題目

減稅租賃的飛機(jī),租期結(jié)束,承租人可以優(yōu)先按()或規(guī)定的價(jià)格購(gòu)買飛機(jī)。

  • A

    公平市場(chǎng)價(jià)格

  • B

    名義價(jià)格

  • C

    實(shí)際價(jià)格

  • D

    飛機(jī)總價(jià)值的45%

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減稅租賃的特點(diǎn):(1)出租人必須在整個(gè)租賃期內(nèi)擁有飛機(jī)的全部所有權(quán),而承租人只擁有飛機(jī)的使用權(quán)。(2)承租人在減稅租賃中不能以任何方式向出租人提供購(gòu)置飛機(jī)的資金(3)出租人對(duì)飛機(jī)的投資必須達(dá)到一定的比例(4)租期限制(5)租期結(jié)束時(shí),承租人享有優(yōu)先按公平市場(chǎng)價(jià)格(Fair Market Value,F(xiàn)MV)或按規(guī)定的價(jià)格購(gòu)買飛機(jī)的權(quán)利,也可以選擇退租或續(xù)租。(6)公平市場(chǎng)價(jià)格是指預(yù)期的期末的公平價(jià)格市場(chǎng),一般規(guī)定為不低于飛機(jī)價(jià)格的耨個(gè)百分百。

多做幾道

從上海飛往北京的航班,備降機(jī)場(chǎng)選在天津。上海至北京的飛行時(shí)間為1小時(shí)40分鐘,北京至天津的飛行時(shí)間為30分種,飛機(jī)平均每小時(shí)耗油量為4200千克,該航班應(yīng)帶(    )千克的起飛油量。

  • A

    12250

  • B

    7000

  • C

    5250

  • D

    6300

某旅客購(gòu)買了北京至廣州Y艙機(jī)票,票價(jià)是1160.00元。但乘機(jī)時(shí),因Y艙超售,承運(yùn)人要求該旅客乘坐F艙,F(xiàn)艙的票價(jià)是1740.00元,此是旅客應(yīng)(    )。

  • A

    補(bǔ)付580.00元

  • B

    退票并付退票費(fèi),再另購(gòu)F艙客票

  • C

    直接持原票乘坐F艙

  • D

    另付10%的變更費(fèi)

國(guó)內(nèi)航空運(yùn)價(jià)以(    )為主。

  • A

    政府指導(dǎo)價(jià)

  • B

    政府定價(jià)

  • C

    市場(chǎng)價(jià)

  • D

    協(xié)議價(jià)

旅客持有一張普通定期客票,第一乘機(jī)聯(lián)定期航班日期是2011年7月20日,該客票有效期至(    )零時(shí)。

  • A

    2011年12月31日

  • B

    2012年7月20日

  • C

    2012年7月21日

  • D

    2012年12月31日

某飛機(jī)執(zhí)行航班任務(wù),基本重量為29300千克,最大起飛重量是57000千克,最大落地重量是49000千克,最大無油重量是43000千克,起飛油量是9600千克,航段耗油量是6000千克。該航班的最大業(yè)務(wù)載重量是(     )。

  • A

    11500

  • B

    13700

  • C

    16100

  • D

    10100

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