在公路項(xiàng)目施工中,控制材料成本的方法有( ?)。
- A
以預(yù)算價(jià)格來(lái)控制材料的采購(gòu)成本
- B
編制材料需要量計(jì)劃和建立材料消耗臺(tái)賬
- C
控制工序施工質(zhì)量爭(zhēng)取一次合格
- D
提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率
- E
實(shí)行限額領(lǐng)料控制材料領(lǐng)用數(shù)量
在公路項(xiàng)目施工中,控制材料成本的方法有( ?)。
以預(yù)算價(jià)格來(lái)控制材料的采購(gòu)成本
編制材料需要量計(jì)劃和建立材料消耗臺(tái)賬
控制工序施工質(zhì)量爭(zhēng)取一次合格
提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率
實(shí)行限額領(lǐng)料控制材料領(lǐng)用數(shù)量
本題考查的是公路項(xiàng)目施工成本控制方法。對(duì)材料成本控制,一是要以預(yù)算價(jià)格來(lái)控制材料的采購(gòu)成本。二是對(duì)材料的數(shù)量控制,在工程項(xiàng)目的施工過(guò)程中,每月應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,編制材料需用量計(jì)劃,建立材料消耗臺(tái)賬,如超出限額領(lǐng)料,要分析原因,及時(shí)采取糾正措施;同時(shí)通過(guò)實(shí)行“限額領(lǐng)料”來(lái)控制材料領(lǐng)用數(shù)量,并控制工序施工質(zhì)量,爭(zhēng)取一次合格,避免因返工而增加材料損耗。
多做幾道
《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》公路工程從業(yè)單位包括( )。
公路建設(shè)單位
勘察、設(shè)計(jì)單位
施工單位
公路行政主管單位
監(jiān)理單位
按照公路建設(shè)項(xiàng)目的主體資格管理制度的要求,下列必須持有國(guó)家規(guī)定的資質(zhì)證書的單位有( )。
建設(shè)單位
可行性研究單位
勘察設(shè)計(jì)單位
施工單位
工程監(jiān)理單位
可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括( )。
公路工程施工總承包特級(jí)企業(yè)
橋梁丁程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)
橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)
橋梁工程業(yè)承包三級(jí)企業(yè)
公路工程施工總承包一級(jí)企業(yè)
可用于二級(jí)公路路面的有( )。
砂石路面
水泥混凝土
瀝青混凝土
瀝青表面處治
瀝青碎石
公路工程質(zhì)量事故分為( )。
質(zhì)量問(wèn)題
重大質(zhì)量事故
一般質(zhì)量事故
特大質(zhì)量事故
重特大質(zhì)量事故
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