題目

為保證懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁粱底高程在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。下列說(shuō)法正確的有(  )。

  • A

    對(duì)掛籃預(yù)壓消除非彈性變形

  • B

    選在一天中溫度變化較大的時(shí)間段進(jìn)行撓度觀測(cè)

  • C

    在0號(hào)塊上建立相對(duì)坐標(biāo)系,并定期復(fù)核

  • D

    選擇先中跨、后邊跨的合龍順序

  • E

    嚴(yán)格控制施工中不平衡荷載大小與分布

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A,C,E

【解析】懸臂澆筑施工中,粱底高程誤差的防治措施:對(duì)掛籃進(jìn)行加載試驗(yàn),消除非彈性變形,并向監(jiān)測(cè)人員提供非彈性變形值及掛籃荷載一彈性變形曲線。在O號(hào)塊箱粱頂面建立相對(duì)坐標(biāo)系,以此相對(duì)坐標(biāo)控制立模標(biāo)高值;施工過(guò)程中,及時(shí)采集觀測(cè)斷面標(biāo)高值并提供給監(jiān)控人員。在梁體合理布置測(cè)試斷面和測(cè)點(diǎn),在施工過(guò)程中測(cè)試截面的應(yīng)力變化與應(yīng)力分布情況,驗(yàn)證各施工階段被測(cè)粱段的應(yīng)力值和仿真分析的吻合情況。嚴(yán)格控制施工過(guò)程中不平衡荷載的分布及大小。

多做幾道

《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》公路工程從業(yè)單位包括(  )。

  • A

    公路建設(shè)單位

  • B

    勘察、設(shè)計(jì)單位

  • C

    施工單位

  • D

    公路行政主管單位

  • E

    監(jiān)理單位

按照公路建設(shè)項(xiàng)目的主體資格管理制度的要求,下列必須持有國(guó)家規(guī)定的資質(zhì)證書(shū)的單位有(  )。

  • A

    建設(shè)單位

  • B

    可行性研究單位

  • C

    勘察設(shè)計(jì)單位

  • D

    施工單位

  • E

    工程監(jiān)理單位

可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括(  )。

  • A

    公路工程施工總承包特級(jí)企業(yè)

  • B

    橋梁丁程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)企業(yè)

  • C

    橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包二級(jí)企業(yè)

  • D

    橋梁工程業(yè)承包三級(jí)企業(yè)

  • E

    公路工程施工總承包一級(jí)企業(yè)

可用于二級(jí)公路路面的有(  )。

  • A

    砂石路面

  • B

    水泥混凝土

  • C

    瀝青混凝土

  • D

    瀝青表面處治

  • E

    瀝青碎石

公路工程質(zhì)量事故分為(  )。

  • A

    質(zhì)量問(wèn)題

  • B

    重大質(zhì)量事故

  • C

    一般質(zhì)量事故

  • D

    特大質(zhì)量事故

  • E

    重特大質(zhì)量事故

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