題目

某一非關(guān)鍵工作（工序）的持續(xù)時間為8d，它的總時差為5d，自由時差為2d，在進(jìn)度檢查時發(fā)現(xiàn)拖延了7d，以下論述，正確的是(    )。

  • A

    該工程的工期將拖延2d

  • B

    該工程的工期將拖延3d

  • C

    該工序已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)鍵工序，而且關(guān)鍵線路至少增加一條

  • D

    如果該工序拖延2d對后續(xù)工序無影響，對總工期也無影響

  • E

    由于上述拖延是發(fā)生在非關(guān)鍵工作中，即使是業(yè)主原因，也不批準(zhǔn)工期延長的申請

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A,D

工期拖延=工序拖延一工序總時差= 7-5=2。C項中該工序已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)鍵工序的表述是正確的，但是關(guān)鍵線路至少增加一條是錯的，因為有可能原來的關(guān)鍵線路變成了不關(guān)鍵。D項正確是因為拖延量沒有超過該工序的自由時差2，對緊后工序無影響，自然對后續(xù)的工序也無影響。E項錯誤是因為此時該工序已經(jīng)變成關(guān)鍵工序了，關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工作是相對的，此時工期已經(jīng)超了2天，理論上應(yīng)批準(zhǔn)延長工期2天。

多做幾道

《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》公路工程從業(yè)單位包括(　　)。

  • A

    公路建設(shè)單位

  • B

    勘察、設(shè)計單位

  • C

    施工單位

  • D

    公路行政主管單位

  • E

    監(jiān)理單位

按照公路建設(shè)項目的主體資格管理制度的要求，下列必須持有國家規(guī)定的資質(zhì)證書的單位有(　　)。

  • A

    建設(shè)單位

  • B

    可行性研究單位

  • C

    勘察設(shè)計單位

  • D

    施工單位

  • E

    工程監(jiān)理單位

可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括(　　)。

  • A

    公路工程施工總承包特級企業(yè)

  • B

    橋梁丁程專業(yè)承包一級企業(yè)

  • C

    橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)

  • D

    橋梁工程業(yè)承包三級企業(yè)

  • E

    公路工程施工總承包一級企業(yè)

可用于二級公路路面的有(　　)。

  • A

    砂石路面

  • B

    水泥混凝土

  • C

    瀝青混凝土

  • D

    瀝青表面處治

  • E

    瀝青碎石

公路工程質(zhì)量事故分為(　　)。

  • A

    質(zhì)量問題

  • B

    重大質(zhì)量事故

  • C

    一般質(zhì)量事故

  • D

    特大質(zhì)量事故

  • E

    重特大質(zhì)量事故

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