關(guān)于瀝青混凝土路面的壓實(shí)成型說法正確的有( )。
- A
碾壓速度做到慢而均勻
- B
壓實(shí)層最大厚度不宜大于200mm
- C
初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行，宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍
- D
復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始
- E
壓路機(jī)的碾壓溫度應(yīng)根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定
關(guān)于鋼制壓力管道對(duì)口錯(cuò)邊的說法，正確的是( )。
- A
管道對(duì)口時(shí)，不允許有錯(cuò)邊量
- B
管道錯(cuò)邊可導(dǎo)致焊接應(yīng)力
- C
管道錯(cuò)邊降低了接頭的疲勞程度
- D
跟焊道焊接后，方可矯正
- E
為減少錯(cuò)邊.應(yīng)對(duì)厚壁件做削薄處理
在《企業(yè)職工傷亡事故分類》GB／T 6441的規(guī)定的20類職業(yè)傷害事故中，市政公用工程施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)事故的主要風(fēng)險(xiǎn)源有( )。
- A
高處墜落
- B
坍塌
- C
物體打擊
- D
機(jī)械傷害
- E
淹溺
有關(guān)道路施工安全管理說法正確的是( )。
- A
施工中必須建立安全技術(shù)交底制度
- B
對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)的安全技術(shù)教育與培訓(xùn)
- C
施工技術(shù)人員必須向作業(yè)人員進(jìn)行詳盡的安全技術(shù)交底并形成文件
- D
攤鋪等專業(yè)分包工程，安全技術(shù)交底由分包單位負(fù)責(zé)
- E
道路攤鋪專業(yè)性較強(qiáng)，由專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)作業(yè)安全
因工程建設(shè)需要挖掘城市道路的，應(yīng)當(dāng)持城市規(guī)劃部門批準(zhǔn)簽發(fā)的文件和有關(guān)設(shè)計(jì)文件，到( )辦理審批手續(xù)，方可按照規(guī)定挖掘。
- A
建設(shè)管理部門
- B
城市綠化行政主管部門
- C
公安交通管理部門
- D
市政工程行政主管部門
- E
公安部門
市政公用工程的施工管理簽章文件包括( )。
- A
工程延期申請(qǐng)表
- B
工程物資進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)表
- C
工程開工報(bào)審表
- D
監(jiān)理通知回復(fù)單
- E
項(xiàng)目大事記