輕軌交通高架橋上部結(jié)構(gòu)優(yōu)先采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其次才是鋼結(jié)構(gòu),須有足夠的豎向和橫向( )。
- A
強(qiáng)度
- B
剛度
- C
穩(wěn)定性
- D
A+B+C
輕軌交通高架橋上部結(jié)構(gòu)優(yōu)先采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其次才是鋼結(jié)構(gòu),須有足夠的豎向和橫向( )。
強(qiáng)度
剛度
穩(wěn)定性
A+B+C
多做幾道
鋼筋混凝土管片不得有內(nèi)外貫通裂縫和寬度大于( )mm的裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象。
0.1
0.2
0.5
0.8
市政公用工程施工項目安全控制重點不包括( )。
人的不安全行為
物的不安全狀態(tài)
機(jī)械的不安全運行
作業(yè)環(huán)境的不安全因素
職業(yè)健康安全設(shè)施的目的不包括( )。
改善勞動條件
防止工傷事故
防止質(zhì)量事故
預(yù)防職業(yè)病
對新工人進(jìn)行“三級安全教育”,時間不得少于( )學(xué)時。
15
20
30
40
項日施工中,安全檢查的重點是( )和違章作業(yè)。
施工人員水平
施工機(jī)械的質(zhì)量
違章指揮
人員數(shù)量
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