題目

1.背景 某機(jī)場建設(shè)項目指揮部,通過招投標(biāo)程序與某施工單位(總承包方)按照《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》(GF-2013—0201)簽訂了施工合同。合同總價款5244萬元,采用固定總價合同一次性包死,合同工期400d。 施工中發(fā)生了以下事件: 事件一:發(fā)包方未與總承包方協(xié)商便發(fā)出書面通知,要求本工程必須提前60d竣工。事件二:總承包方與沒有勞務(wù)施工作業(yè)資質(zhì)的包工頭簽訂了主體結(jié)構(gòu)施工的勞務(wù)合同。總承包方按月足額向包工頭支付了勞務(wù)費,但包工頭卻拖欠作業(yè)班組兩個月的工資。作業(yè)班組因此直接向總承包方討薪,并導(dǎo)致工程全面停工2d。 事件三:發(fā)包方指令某部分工程進(jìn)行變更,并及時辦理了合法變更手續(xù),總承包方施工3個月后工程竣工。總承包方在工程竣工結(jié)算時追加設(shè)計變更增加費用43萬元,發(fā)包方以固定總價包死為由拒絕簽認(rèn)。事件四:在工程即將竣工前,當(dāng)?shù)卦庥隽她埦盹L(fēng)襲擊,本工程部分遭到破壞,現(xiàn)場臨時裝配式活動板房損壞??偝邪綀笏土藢嶋H修復(fù)費用51840元,臨時設(shè)施及停窩工損失費1 78000元的索賠資料,但發(fā)包方拒絕簽認(rèn)。 2.問題 (1)事件一中,發(fā)包方以通知書形式要求提前工期是否合理?說明理由。 (2)事件二中,作業(yè)班組直接向總承包方討薪是否合理?說明理由。 (3)事件三中,發(fā)包方拒絕簽認(rèn)設(shè)計變更增加費是否違約?說明理由。(4)事件四中,總承包方提出的各項請求是否符合約定?分別說明理由。

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3.答案

   (1)事件一不合理。

   理由:雙方簽訂的是固定總價合同,價格和工期都是包死不變的,如工期要變化,需雙方協(xié)商確認(rèn)后,才有效。

 (2)事件二不合理。

 理由:作業(yè)班組屬勞務(wù)方,它與總包方?jīng)]有直接的合同關(guān)系。

 (3)事件三不屬于違約。

 理由:雖然固定總價合同中承包方的風(fēng)險不包括設(shè)計變更引起的風(fēng)險,但按《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》(GF-2013—0201)規(guī)定,若發(fā)生了合同價款需要調(diào)整的因素后,承包人應(yīng)當(dāng)在14d內(nèi),將調(diào)整原因、金額以書面形式通知工程師,工程師確認(rèn)調(diào)整金額后作為追加合同價款,與工程款同期支付。工程師收到承包人通知后14d內(nèi)不予確認(rèn)也不提出修改意見的視為認(rèn)可承包人的變更估價申請。本案例中總包方在竣工結(jié)算時(3個月后)才提出,此時距變更日期已經(jīng)超過14d。

   (4)事件四按不可抗力執(zhí)行??偘梢韵蚪ㄔO(shè)單位提出修復(fù)費用的補(bǔ)償,但不能提出臨時設(shè)施及窩工費的補(bǔ)償。因為不可抗力事件造成的時間及經(jīng)濟(jì)損失,應(yīng)由雙方按以下方法分別承擔(dān):

   工程本身的損害、因工程損害導(dǎo)致第三方人員傷亡和財產(chǎn)損失以及運到施工場地用于施工的材料和待安裝的設(shè)備的損害,由發(fā)包人承擔(dān)。

   發(fā)包人、承包人人員傷亡由其各自所在單位負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)的費用。

   承包人機(jī)械設(shè)備及停工損失,由承包人承擔(dān)。

   停工期間,承包人應(yīng)工程師要求留在施工場地的必要的管理人員及保衛(wèi)人員的費用由發(fā)包人承擔(dān)。

   工程所需的清理、修復(fù)費用,由發(fā)包人承擔(dān)。

   延誤的工期相應(yīng)順延。


多做幾道

1.背景某公司對某機(jī)場助航燈光系統(tǒng)工程進(jìn)行投標(biāo),該公司投標(biāo)書總目錄包括“資格審查資料”等13項內(nèi)容。2.問題(1)試列寫投標(biāo)書總目錄所包含的內(nèi)容(至少10項)。(2)試述資格審查資料中應(yīng)包括的內(nèi)容。

某待建機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)為4D,機(jī)場的跑道、滑行道和機(jī)坪工程的施工(包括土基、基層、道面及飛行區(qū)排水工程)的工程預(yù)算約為18000萬元。目前有數(shù)個施工單位競標(biāo),其中,甲、乙兩單位情況如下:甲單位的基本情況為:(l)企業(yè)近5年獨立承擔(dān)過1項單項合同額2000萬元以上機(jī)場跑道、滑行道和機(jī)坪工程施工,工程質(zhì)量合格;(2)持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員30人,其中民航機(jī)場工程專業(yè)一級注冊建造師4人;(3)企業(yè)注冊資本金5000萬元、企業(yè)凈資產(chǎn)6000萬元。企業(yè)近3年最高年竣工結(jié)算收入4400萬元。乙單位的基本情況為:(1)企業(yè)近5年獨立承擔(dān)過2項單項合同額1600萬元以上機(jī)場跑道、滑行道或機(jī)坪工程施工,工程質(zhì)量合格。(2)持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員15人,其中民航機(jī)場工程專業(yè)一級注冊建造師3人。(3)企業(yè)注冊資本金3000萬元、企業(yè)凈資產(chǎn)3500萬元。企業(yè)近3年最高年竣工結(jié)算收入3200萬元。問題(1)判斷甲施工單位是否具備一級承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)?(2)上述兩家施工單位,哪家承包企業(yè)資質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn)符合競標(biāo)要求?(3)兩家是否可以聯(lián)合競標(biāo)?(4)確定一級、二級場道施工企業(yè)承包工程范圍

1.背景 某機(jī)場助航燈光變電站工程的土建及電氣設(shè)備安裝工程由A單位總承包,并在施工合同中照明電氣設(shè)備安裝工程中柴油發(fā)電機(jī)組的安裝通過招標(biāo)另行發(fā)包給B設(shè)備安裝公司,設(shè)備由業(yè)主選定的供應(yīng)商負(fù)責(zé)將設(shè)備運至施工現(xiàn)場,具體操作由該公司負(fù)責(zé)。2.問題(1)柴油發(fā)電機(jī)組運至施工現(xiàn)場,是否為“甲供設(shè)備”,為什么?簡要回答如何組織驗收。(2)A單位如何對B設(shè)備安裝公司進(jìn)行考核,考核的內(nèi)容是什么?(3)A單位是否需要對B設(shè)備安裝公司的施工質(zhì)量進(jìn)行檢查驗收,為什么?(4)安裝好的柴油發(fā)電機(jī)由B設(shè)備安裝公司調(diào)試后,由哪個單位提出申請驗收?試敘述竣工驗收程序。

1.背景某支線機(jī)場已獲得了初步設(shè)計的批復(fù)。因為自身建設(shè)管理項目力量不足,同時政府領(lǐng)導(dǎo)要求盡快完成建設(shè)任務(wù)。所以擬將該項目實施工程總承包。在得到信息后,承擔(dān)初步設(shè)計的某民航設(shè)計院立即與該項目業(yè)主方取得聯(lián)系.雙方通過談判基本達(dá)成一致意見·但沒有立即簽訂合同,總承包企業(yè)就成立項目部.開始了工程總承包工作??偝邪髽I(yè)首先進(jìn)行土建方面的施工圖設(shè)計,沒有及時將設(shè)備采購等納入設(shè)計階段,在完成土建施工圖后,組織招標(biāo)選擇相關(guān)土建施工單位.在安裝設(shè)備階段出現(xiàn)了土建工程與設(shè)備安裝沖突的事件,結(jié)果沒有按計劃完成該工程的建設(shè)。2.問題(1)本項目業(yè)主方應(yīng)該承擔(dān)什么樣的責(zé)任?(2)本工程在確定工程總承包單位的做法上是否正確?(3)工程總承包企業(yè)在沒有簽訂合同的情況下,是否應(yīng)該開始工程建設(shè)?(4)為什么沒有按計劃完成工程任務(wù)?

1.背景在某機(jī)場場道工程的施工準(zhǔn)備階段,建設(shè)單位主持召開了第一次工地會議,會議召開前,監(jiān)理單位因故不準(zhǔn)備派人參加,受到建設(shè)單位的異議。施工初期,監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)施工單位在施工過程中存在以下問題:1)因作業(yè)原因,局部土基壓實度沒有達(dá)到相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求;2)施工單位無法提供法定計量部門對試驗室試驗設(shè)備出具的計量檢定證明。2.問題(I)監(jiān)理單位若不派人參加建設(shè)單位主持召開的第一次工地會議有何不妥?(2)監(jiān)理員發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題應(yīng)向誰報告?(3)專業(yè)監(jiān)理工程師在檢查施工單位為工程提供服務(wù)的試驗室時,應(yīng)檢查哪些內(nèi)容?若無計量檢定證明,可否通過檢查?

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