重力式碼頭墻后吹填時，應對吹填的高度、碼頭前后水位、碼頭的位移和沉降進行觀測，其主要目的是( )。
- A
為及時發(fā)現(xiàn)和防止碼頭產(chǎn)生過大變形
- B
為統(tǒng)計吹填工作量
- C
決定吹泥管口的位置
- D
為確定合適的圍堰高程
水運工程實行邀請招標的，應報( )審批。
- A
上級管理部門
- B
港區(qū)海事部門
- C
交通行政主管部門
- D
招投標管理部門
出現(xiàn)( )的情況時，延期申請不能成立。
- A
由于分包人的失職造成的工期延長
- B
設計變更或工程量增加造成工期延誤
- C
不可抗力或地質(zhì)條件變化造成工程延誤
- D
建設單位原因造成工程延誤
傷亡事故處理工作應當在( )天內(nèi)結(jié)案，特殊情況不得超過180天。
- A
30
- B
60
- C
90
- D
120
編制水上工程施工組織設計的同時，必須制定工程船舶施工( )，并報上級主管部門審核批準。
- A
防風防臺方案
- B
安全技術(shù)措施
- C
防護性措施
- D
防風抗浪方案
打樁時，發(fā)現(xiàn)樁、錘、樁架有異常，應( )。
- A
立即停車
- B
立即向監(jiān)理報告
- C
密切注意觀察
- D
立即向業(yè)主報告