錨碇叉樁是由一對(duì)叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁，后面一根為拉樁。它是靠?jī)筛睒遁S向力的( )之和來(lái)承受拉桿的拉力。
- A
垂直分力
- B
水平分力
- C
垂直和水平分力
- D
合力
水運(yùn)工程實(shí)行邀請(qǐng)招標(biāo)的，應(yīng)報(bào)( )審批。
- A
上級(jí)管理部門
- B
港區(qū)海事部門
- C
交通行政主管部門
- D
招投標(biāo)管理部門
出現(xiàn)( )的情況時(shí)，延期申請(qǐng)不能成立。
- A
由于分包人的失職造成的工期延長(zhǎng)
- B
設(shè)計(jì)變更或工程量增加造成工期延誤
- C
不可抗力或地質(zhì)條件變化造成工程延誤
- D
建設(shè)單位原因造成工程延誤
傷亡事故處理工作應(yīng)當(dāng)在( )天內(nèi)結(jié)案，特殊情況不得超過(guò)180天。
- A
30
- B
60
- C
90
- D
120
編制水上工程施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí)，必須制定工程船舶施工( )，并報(bào)上級(jí)主管部門審核批準(zhǔn)。
- A
防風(fēng)防臺(tái)方案
- B
安全技術(shù)措施
- C
防護(hù)性措施
- D
防風(fēng)抗浪方案
打樁時(shí)，發(fā)現(xiàn)樁、錘、樁架有異常，應(yīng)( )。
- A
立即停車
- B
立即向監(jiān)理報(bào)告
- C
密切注意觀察
- D
立即向業(yè)主報(bào)告