在合同執(zhí)行過程中,工程量或單價(jià)因( )等原因發(fā)生變化時(shí),要注意增減工作量的簽證工作。
- A
因質(zhì)量原因工程返工
- B
自身原因造成的誤工
- C
設(shè)計(jì)變更
- D
工程項(xiàng)目漏項(xiàng)
- E
工程量漏項(xiàng)
在合同執(zhí)行過程中,工程量或單價(jià)因( )等原因發(fā)生變化時(shí),要注意增減工作量的簽證工作。
因質(zhì)量原因工程返工
自身原因造成的誤工
設(shè)計(jì)變更
工程項(xiàng)目漏項(xiàng)
工程量漏項(xiàng)
多做幾道
工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文中《重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTS167-2-2009第2.3.3條規(guī)定,重力式碼頭拋石基床的厚度應(yīng)遵守的規(guī)定有( )。
當(dāng)基床頂面應(yīng)力大于地基承載力時(shí),由計(jì)算確定,并不小于1.0m
當(dāng)基床頂面應(yīng)力大于地基承載力時(shí),由計(jì)算確定,并不小于2.0m
當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時(shí),不小于0.5m
當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時(shí),不小于1.0m
無論基床頂面應(yīng)力大于地基承載力還是不大于地基承載力,均必須由計(jì)算確定,并不小于2.0m
《港口建設(shè)管理規(guī)定》第四十七條規(guī)定,( )應(yīng)當(dāng)制定安全應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任人。
項(xiàng)目法人
施工單位
設(shè)計(jì)單位
監(jiān)理單位
勘察單位
《水運(yùn)建設(shè)市場監(jiān)督管理辦法》第二十條規(guī)定( )應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)工程款管理,??顚S?。
監(jiān)理單位
項(xiàng)目單位
主管部門
施工單位
代建單位
港口工程設(shè)計(jì)分為( )階段。
可行性研究
初步設(shè)計(jì)
施工圖設(shè)計(jì)
預(yù)可行性研究
項(xiàng)目建議
《中華人民共和國船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》第十三條規(guī)定船舶不得向依法劃定的( )等海域排放污染物。
海洋自然保護(hù)區(qū)
海洋特別保護(hù)區(qū)
海洋功能劃分區(qū)
海濱風(fēng)景名勝區(qū)
重要漁業(yè)水域
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