我國南方海港的水位變動(dòng)區(qū),當(dāng)構(gòu)件的箍筋為直徑8mm時(shí),主筋保護(hù)層的最小厚度為( )。
- A
45mm
- B
50mm
- C
55mm
- D
60mm
我國南方海港的水位變動(dòng)區(qū),當(dāng)構(gòu)件的箍筋為直徑8mm時(shí),主筋保護(hù)層的最小厚度為( )。
45mm
50mm
55mm
60mm
參見下面表格
注:1.混凝土保護(hù)層厚度系指主筋表面與混凝土表面的最小距離;2.表中數(shù)值系箍筋直徑為6mm時(shí)主筋的保護(hù)層厚度,當(dāng)箍筋直徑超過6mm時(shí),保護(hù)層厚度應(yīng)按表中規(guī)定增加5mm;3.南方指最冷月月平均氣溫高于O℃的地區(qū);4.位于浪濺區(qū)的碼頭面板、樁等細(xì)薄構(gòu)件的混凝土保護(hù)層,南、北方一律采用50mm。(題庫維護(hù)老師LiuBin)
多做幾道
水運(yùn)工程實(shí)行邀請招標(biāo)的,應(yīng)報(bào)( )審批。
上級(jí)管理部門
港區(qū)海事部門
交通行政主管部門
招投標(biāo)管理部門
出現(xiàn)( )的情況時(shí),延期申請不能成立。
由于分包人的失職造成的工期延長
設(shè)計(jì)變更或工程量增加造成工期延誤
不可抗力或地質(zhì)條件變化造成工程延誤
建設(shè)單位原因造成工程延誤
傷亡事故處理工作應(yīng)當(dāng)在( )天內(nèi)結(jié)案,特殊情況不得超過180天。
30
60
90
120
編制水上工程施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí),必須制定工程船舶施工( ),并報(bào)上級(jí)主管部門審核批準(zhǔn)。
防風(fēng)防臺(tái)方案
安全技術(shù)措施
防護(hù)性措施
防風(fēng)抗浪方案
打樁時(shí),發(fā)現(xiàn)樁、錘、樁架有異常,應(yīng)( )。
立即停車
立即向監(jiān)理報(bào)告
密切注意觀察
立即向業(yè)主報(bào)告
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