屬于井底車場輔助運輸線路的是( )。
- A
主井的空車線
- B
水倉通道
- C
重車線繞道
- D
材料車線
屬于井底車場輔助運輸線路的是( )。
主井的空車線
水倉通道
重車線繞道
材料車線
多做幾道
井筒凍結(jié)深度為( )的工程,屬于中型建設(shè)工程規(guī)模。
280m
300m
320m
350m
井筒注漿堵水時,其終止深度應(yīng)大于井筒要穿過的最下部含水層的埋深或者( )。
超過井筒深度10~20m
進(jìn)入隔水層10~20m
井筒底部應(yīng)設(shè)有井窩
井筒底部應(yīng)設(shè)泵房
非煤礦山用爆破法貫通巷道,兩工作面相距( )時,只準(zhǔn)從一個工作面向前掘進(jìn),并應(yīng)在雙方通向工作面的安全地點設(shè)置警戒,待雙方作業(yè)人員全部撤至安全地點后,方可起爆。
5m
10m
15m
20m
礦井為水害應(yīng)急救援規(guī)定的避災(zāi)路線,應(yīng)設(shè)置( )的清晰路標(biāo)。
方向正確
貼有反光膜
帶箭頭
帶語音告示
采掘作業(yè)規(guī)程,應(yīng)有規(guī)定保證作業(yè)人員安全的( )措施,并在情況變化時及時予以修改和補充。
安全防護(hù)
醫(yī)療保險
生活福利
技術(shù)和組織
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